Joulukuu ja vuosi 2025

Joulukuussa näin perheellisenä lähinnä laskettiin päiviä jouluaattoon. Säät oli harmaita ja sateisia. Pitkästä aikaa ajoin ulkolenkin (ei työmatka), kun kävin joulupäivänä ajamassa parituntisen appivanhemmilla. Oli suht hyvä sää, etenkin kun heti aamusta lenkkeilin. Mut en kyl saa mitään superkiksejä ulkona kulkukoirien ja loskan seassa rämpimisestä. Mut sainpas ruutuja. Muutama juoksulenkki lasten kanssa. Hieman puiden raivailua metsästä.

Joulukuussa tuli vietettyä kynnyksellä ja sen yläpuolella 30min enemmän kuin vuosi sitten ja vastaavasti pk2+VK 2h vähemmän. Olettaisin tämän johtuvan kisoissa tulevasta repimisestä. Vaikka zwift kisoissa ajetaan sweet spottia paljon, niin kynnystäkin kyllä tulee. Ja kun kisoja vain vain yhden viikossa, niin ”harmaata” aluetta ei kerry niin paljoa.

Treenit / Kisat

Muut ajot pk1 rullailua. Välillä voimaa hitaalla kadenssilla VK tehoilla. Sit yksittäisiä kirejä, niistäkin osa silloin tällöin isoilla tuumalla. Joillain lenkeillä mäkeen ~20min pk2.

Tosi pieniä taas kaikki kisat, joihin oon osallistunu. Harmi, kun ZRL ei voi osallistua yksittäiseen kisaan yksin. Melko samalla kaavalla tullu voitot. Eli aerokypärällä pienestä porukasta alamäkeen terävä repäisy ja sit kovaa loppuun. Yleensä takana organisoituminen on heikkoa ja taaka-ajo ei onnistu. 

Kisan datakäyrän alla ZwiftPowerin tuloslistaus. Aika saman tapaisia tehoja kisoissa. Mut niinhän se menee, et kun suht täysiä ajaa ja kisat identtisiä, niin tehot pysyy samoissa. Kisan sisäiset tapahtumat vaikuttaa enemmän. Harvoin hyödyttää ajaa täysiä koko ajan, kun pitää säästellä paukkuja mäkiin tai irtiottoon. Toki välillä vauhdin ylläpitäminenkin on hyvä taktiikka, mut aika harvoin.

02.12.  PETA-Z Time, Spinfinity ultra - New York

Strava

Onko mielen-, kisan- vai kropan heikkoutta, ettei menny W'bal kertaakaan alle 10kJ. Toisaalta syke kyl nous 6 kertaa yli 168 ja 4 kertaa 170 tasolle. Eli jotain tuli kuitenkin tehtyä. Ehkä sykkeet herkässä, kun perhe oli flunssassa, mut ei turha kisa kuitenkaan. Kerran yritin repiä irti (vika tähti ennen loppua), mut ei riittäny alkuunkaan. Loppukiri väsyny, mut jotain kuitenkin.

9.12.  Team Sportslab UK Road Race League- 2019 UCI Worlds Harrogate Circuit

Strava

Muutaman kerran aiemminkin ajettu kisa. Joka kierros porukka harveni. Vikan mäen jälkeen meitä oli enää 4. Lopussa 3,5km ennen maalia kypärällä soolohatka ja portista sain vielä toisen aerokypärän. Melkein saivat kiinni. Toisen aerokypärän ansiosta varmaan pysyin irti. Loppuun 9,5min @ 334w , josta vika 3,5min 400w. Maks syke 179! Ei ollu ennätysaika, eikä ennätystehot koko kisalle. Mut vähä heikompi porukka kuin aiemmin, niin en jääny jyrän alle nousuissa. Ja perus Zwift taktiikalla loppu ja se riitti!

18.12.  FZR Masters Race - Shisha Shakedown   

Strava

Ajoin tän saman kisan myös lokakuun alussa. Lokakuussa pärjäsin paremmin, mutta sain ajaa omaa ajoa ja omilla tehoilla mäet ja tehotkin oli kyl hieman kovemmat. Nyt ajettiin vähän eri tavalla mäissä mä en vetäny yhtään ja tehot vähä matalammat kuin viimeks, mut vauhti kovempi. Samoin tasamaa oli nyt vähän kovempaa. Ja vikaa mäkeä edeltävä hieman loivempi noin 4min nousu nyt ajettiin paljon kovempaa (vähä turhankin kovaa) ja hyydyin siitä suoraan jatkuvaan 5min nousuun. Ja mäen lopussa kramppas vieläpä pohje. Syke huipulla 177. Ja taas tarjos uutta kynnyssykettä 20min ajalle. Pääsin ylös kyl heti tokassa porukassa, mut loppukiriin ei ollu mitään annettavaa, kun ei voinu oikein polkea.

Ikäluokkien takia ”hassut” luokat

22.12 Zwift Crit Racing Club - Times Square Circuit

Strava

L yhyitä kierroksia, joissa jonkin verran nousua. Aika lyhyt kisa, niin päätin pitää itsekin perusvauhtia yllä. Mitään kunnon repimistä ei tosiaan ollu. Nyt oli pitkä loppukiri! Ehkä vähän turhankin pitkä, mut kokeilin nyt näin. Tässä mietin, et kannattaako aerokypärä käyttää loppukirin kiihdytysvaiheessa, et sais eroa muihin, vai vasta kirin lopussa, kun alkaa tehot hyytyy. Kirin alussa powerup on helpompi aktivoida ihan napin painamisen kannalta.

Kuvat

1) Puupino kuivumassa ennen uusia pöllejä. Uuden rungon paloittelua ja pätkien siirtelyä. Odottamassa sahausta. 
2) Juoksulenkiltä (nuorinkin mukana), lasten rakentamaa majaa. Joulukorttikuva. Fillarilenkiltä räpsy. Lapset hajottaa taas elektroniikkaa.
3) Monopolista on tullu uus suosikki. Poika siivoushommissa liigapelissä. Lapset tekemässä ja paistamassa lettuja.

1) Nachokana, TSI-kebab riisillä, Jauhelihakastike ja muussi
2) Lasten köyhät ritarit leivästä, Wingsit, kanakastike
3) kanapata, mureke ja lohkoperunat. Pitaleipä nyhtökanalla

Jatkossa

Fillarihuoltoja pitäis taas varmaan aloittaa. Jarrujen putsaus ja nesteiden vaihto ois ainakin hyvä. Kammet ja ohjainlaakerin jo kiristin. Mitään parannuksia tai kevennyksiä ei oo suunnitteilla. Nyt kun lunta maassa, niin työmatkapyörään vois laittaa 40t eturattaan.  Lasten kanssa luistelua ja katotaan pääsenkö ladullekin.

Australian mestaruuskisat tulossa ja sit jo Tour down under. CX kisoista ei niin suurta viihdettä saa kun mvdp vie ja muut vikisee.

Vuosijutut

Luulin ajaneeni minuutilleen samat tunnit, mutta huomasin, että yksi 3h lenkki oli siirtynyt intervalssiin tuplana. En pääse enää takaisin menneisyyteen, niin tästä pettymyksestä on vain päästävä yli.

Pitkiä lenkkejä (>5h) en ajanu juuri yhtään.

Vuositunnit on kovat. Työmatka selittää niistä ison osan. Yleensä menny aika tasan kolmanneksiin työmatka, Zwift ja ulkolenkit. Kilometrit hieman yläkanttiset, kun Zwiftissä tulee kilsoja vähintään kesätahdilla ja nyt kun päivitelly fillareita, niin tasamaata aiempaa enemmän.

Jatkuvaa toimintaa. Ei lepopäivää edes ihan joka kuukausi. Ja lepopäivätkin yleensä täynnä hommia. Pihatöitä, puuhommia ja lasten leikkejä en merkkaa stravaan. Yksittäisen kerran, jos ollu yli tunnin raskaat lumityöt, niin oon merkannu jotain. Nykyään juoksu- ja fillarilenkit kyl menee stravaan, kun ihan oikeita treenejä ovat.

Tossa vielä 3 vuoden vertailu. Tasaisesti mennään. Rutiinit ja säännölliset treeniajat pitää.

Statshunters

Neliö suureni tänä vuonna 2:lla vai jopa 3 ruudulla! Nyt edistyminen alkaa vaatimaan enemmän, kun yläreuna kauempana ja harvempi. Mut ei mahdoton missään nimessä. Helpoimmalla pääsis jäillä hiihtämällä tai soutelemalla. Mut katotaan onnistuisko joskus 🙏🏻.

Clusteria oon kasvattanu hieman. Kovin kummoisia pistoja en oo tehny, mut aina joskus jotain… Samalla taktiikalla jatkunee. Turun suunnalle osuessa saa helpoimmalla. Yksittäinen lenkki Kuusistoon myös aiheellinen. Somerolla helpohkoa laajennusta myös.

Kauden ajetut kisat

SM kisoihin oon tyytyväinen ja Porvoon ajoissa ois ollu mahiksia keskimääräistä parempaan tulokseen ilman teknistä. Muuten tasapaksua suoritusta. Hyviä tuloksia sinällään, mut ei mitään  ISM kisat meni ajamisen kannalta penkin alle, vaikka lopputulos olikin ihan hyvä.

2026

Treenit nyt hieman eri tavalla. Katotaan onko vaikutusta. Määrät sun muut ennallaan. Lasten kanssa ajoa ja juoksua ehkä vähä enemmän. Yksittäinen pidempi treeni ois kiva. Ehkä Somero-lenkki veljen kanssa myös. Harrastepyöräilijöiden lenkkejä myös muutama (enemmän)