Hyrylän ajot #10

Kesä tuli ja kuuma oli. Onneks juomahuolto oli priimaa ja vaimo sai annettua pari pulloa huollosta. Perheen mukaan tuloa pohdittiin, kun oli aika pitkät kierrokset (3*48km). Mut hyvä et tulivat ja kiipeilytelineet yms löyty koululta. Hyrylässä en ollut ennen ajanutkaan, mutta nyt valitsin sen kalenteriini, kun siellä on hienompi reitti ja hieman lähempänä kuin Lattomeri. Koulu kyl vaikutti tosi tutulta, et ehkä oon junnuna kuitenkin ajanu 🤷🏻‍♂️.

Imperiaaliset tuumat

Fillarissa nopeus on välityksen ja kadenssin tulo. Teho on tietenkin olennainen asia, mutta se on taas näiden edellisten, olosuhteiden ja työn yhtälö. Eteenpäin työntävä voima tapahtuu takanavassa, eikä kammissa, joten kampeen kohdistuva momentti ei vaikuta nopeuteen, vaan siihen vaikuttaa etenemä (välitys) ja kadenssi. Välityksistä puhutaan monilla termeillä. On tuumia, etenemää ja suhdetta. Minä itse puhun tuumista, vaikka en käytä varsinaisia tuumamittoja. Lähinnä vaihtoehtoina isot(pitkät)- tai pienet (lyhyet) tuumat ilman absoluuttisia lukuja. 

TS-kortteli + SK-muistoajo

Nää tekstit vois kirjoittaa jo etukäteen, kun tietää mitä tapahtuu ja mikä on sijoitus. Tuttua tapahtumaa tälläkin kertaa. Nyt olin tosin vähän paremmilla paikoilla, mut en sit kuitenkaan. Pienestä kiinni ja paljon pieleen meneviä vaihtoehtoja. Ei olla Zwiftissä ja porukan läpi ei vaan voi mennä. Kaikilla samat ongelmat ja kaikki haluais olla lähellä keulaa, mut suojassa… Jälleen näin, mut vähä lähempänä kuin viime vuonna.

Loppusijotus vielä auki, noin 9 kuitenkin.

Työmatkapyöräilyn aktiivitunnit

Se on kuin laittais rahaa pankkiin, kun perheellinen pyöräilee työmatkaa. Ajankäytöllisesti lähes ilmaisia ajotunteja. Siis eivät pois muusta ajasta. Rahallisesti ei sentään ilmaista, ehkä halvempaa kuin autoilu kuitenkin. Joku voi ihmetellä aamutreenille innokkuutta, mutta ei se tarvitse paljon ekstrapinnistelyä. Ja kun hommaan tottuu, niin huomaa kuinka paljon se virkistää. En ole moneen (~8) vuoteen käyttänyt työmatkalla autoa millään säällä. Kesät talvet ajelen. Kovalla pakkasellakaan en ole lyhentänyt lenkkiä. Tunti menee hyvällä varustuksella ilman suurempia ongelmia.

Säännöstö

Nykyään käyteään varsin vakiintuneita Velominatin sääntöjä

https://www.velominati.com/

Aiemmin oli myös Eurocyclist kova juttu. Netistä löytyy edelleen linkki yli 10v takaa.

https://eurocyclist.wordpress.com/about/

Eurocyclist oli enemmän tyylijuttu, kun taas velominati on myös käytännön ohjeistusta.

Maaliskuu 2024

Piti olla leiriä sun muuta. Pari kolme viikkoa meni kuitenkin oikeaa reittä parannellessa. Nyt vaivaa onneks vähemmän. Enkä ihan varma ole oliko lihasvaiva, vai iskiastyylinen enemmän. Kipua ei ollut missään vaiheessa, mutta jalka ei tuntunut omalle ja lihakset kramppas jne. Päätin siirtää leiriä jonnekin ehkä lähemmäs SM-kisoja. Pääsiäisenä taas hieman vatsavaivoja, onneks ne ei juuri rajoittanu lenkkejä. Pyhinä tulee muutenkin tehtyä kotihommia yms, ei pyöräilyä niinkään. Ja kun pääsiäisenä tuli ajettua sisällä, niin oikea takareisi taas hieman vaivasi. Kehitin uutta Hiit treeniä. Se vaatii enää pientä hienosäätöä, niin saa vaihtelua 40/20 ja 30/30 vedoille.

Kisaamisen ilo

Uutisissa pyörinyt kaikkien, etenkin Lancen, mielipiteet kisaajien keskinäisestä turhasta ystävyydestä. Mitä pahaa siinä on, jos viihtyy toisten pyöräilijöiden seurassa. Harvemmin ihmiset elää pienessä tiimikuplassa vuosikymmeniä, vaan kuskit vaihtuu ja piirit on pienet. Ja jos puolisotkin vielä sattuu olemaan kavereita, niin onhan se kamalaa. Jos voittaja ei sikaile voittoaan ja itse tehnyt parhaansa, niin en tiedä miksi ei saisi iloita toisen puolesta. Kirikuskeilla ymmärrän pientä vihanpitoa enemmän, kun se on aika hektistä lopussa ja kiilaamisia ja röyhkeyttä tarvitaan eri määrä. Kisan aikana kisahuumassa ei tarvii olla kavereita, vaan saa keskittyä omaan asiaan. Mutta kyllä kisoissakin huomataan, ettei parasta kaveria edes vieraasta joukkueesta väkisin ajeta kiinni lopussa. 

Vahterusring

Uudenkaupungin lahja Suomelle. Aivan kaupungin keskustassa oleva ulkourheilun sisäkeskus. Hiihtoputki, jota kiertää 1km mittainen sisäpyöräilyrata. Priimakuntoista asfalttia, ei tuulta ja aina lämmintä.

Yleistä pölinää

Alkuviikon teksti oli tynkä, kun leiri peruuntu, niin toinen tynkä sen kunniaks

Etätreenileiri

Uhkaavat pilvet tuli leirin päälle. Pari viikkoa ennen suunniteltua leiriä oikea reisi alkoi temppuilemaan. Hyvä fiilis treeneissä ja ajaminen maistui. Ajoin zwift kisan ja sitten seuraava kova treeni oli korttelityyppinen tiheiden kirien treeni. Se uuvutti kovin, mutta oikeastaan juuri kuten pitääkin. Sen jälkeen sitten FTP vetoa tehdessä jo alle minuutin kohdalla sisäreisi kramppas ihan täysin. Siitä lähtien oikea jalka tuntunut ajaessa hieman vieraalle. Rullailemalla tai hierontavasaralla ei löytyny mitään kireyksiä eikä mihinkään sattunu. Lopulta vessassa istuessa huomasin että pöntön reunalla painamalla löytyi kiristävä lihas syvältä taka/sisäreidestä. Siinä sit ähisin ja huusin välillä et nyt muljahtaa. Harvoin olen näin iloinen pöntöllä ja seuraavana yönä takareidessä olikin positiivista kipua. Leiriä edeltävän viikon(lopun) treenit siis kevennetysti ja lyhennetysti. Takareisivaivan taustalla kaksi syytä. Satulan korkeus nousi 1-2mm satulan klampin vaihdossa ja myös polkimien vaihdossa. Lisäksi kovat erilaiset treenit. Näiden yhdistelmä oli ilmeisesti liikaa.

Giant Propel Advanced -23

Ostin monen vuoden harkinnan jälkeen uuden maantiepyörän. Fillari on kuitenkin "käytetty". Todellisuudessa takuukappale ja ajamaton. Sain mielestäni hyvän diilin ja päätin tarttua siihen. Olin jo kolmisen vuotta toivonut, säästänyt ja katsellut uutta fillaria. Koronan toimituskatkosten vuoksi seuralta ei järjestynyt ja toisaalta muutenkin saatavuudet oli heikoilla. Onneksi vanha fillari oli kelvollinen. Lopulta päätin ottaa asian omiin käsiini. 

Helmikuu 2024

Helmikuussa oli jälleen erikoista talvea tarjolla. Melkoisen paljon kelit oli plussalla ja lumet alkoi sulamaan jo kuun alussa. Jäätä siis paljon tarjolla. Jalat tuntui jälleen hyviltä ja treenit sujui kivasti. Hiihtolomalla olin lasten kanssa ja kelit oli reilusti plussalla. Vesisateessa ja sohjossa ei paljon ulkoiltu, mutta saatiin sentään etupiha hakattua jäästä. Kerran vuodessa saan epämääräisen vatsakipuepisodin ja nyt se sattui hiihtoloman alkuun. Olin pari päivää sängyn pohjalla, mutta sitten vointi normalisoitui. Jalat oli muusia useamman päivän tämän jälkeen kyllä, joten lomaviikon ajoin vain kevyttä pk1 ajelua. Kuun alussa olin ekaa kertaa ikinä katsomassa livenä Vilppaan liigapeliä. Viikonlopun ulkolenkkejä ei tainnut osua helmikuuhun ainuttakaan. FTP testi alkukuusta sujui olosuhteisiin nähden kelvollisesti. Loppukuun korttelitreenistä sain jalat ihan jumiin. Erilaiset treenit yllätys yllätys tuntuu erilaisille. 

Tekeekö artikkelin lukeminen asiantuntijan

Internet on täynnä asiantuntijoita. Olen vakuuttunut, että Dunning-Kruger-efekti on todellinen. Eli ne jotka ei tiedä, niin luulee tietävänsä. Ja ne jotka tietää, niin ymmärtävät paremmin omat rajansa. Lisäksi tietäjät ei yleensä ehdi kirjoittelemaan valtavasti netissä. Välillä suorastaan hämmästelen ihmisten kommentointi-intoa ja neuvojen jakamisen tarvetta netin foorumeilla. Toki kysymyksetkin on yhtälailla vaihtelevan laatuisia ja toistavat itseään. Tai ei sinällään hölmöjä, mutta ihmettelen esitietojen vajaavaisuutta. Ja eikö ihmiset osaa käyttää haku -toimintoa? Moniin asioihin ei tietenkään ole oikeaa vastausta ja kaikki vain kertovat oman mielipiteensä tai valintansa. Hyödyttääkö sellaista edes kysyä, jos tietää saavansa 100 eri vastausta. Toki avoimesta keskustelusta voi aina saada uusia ajatuksia.

Renkaan leveys

Muistan vielä, kun ostettiin veljen kanssa ET-Sportista Joensuussa ZIPP 404 aerokiekot. Oli kuulkaas hienot, golfapallojen kuoppia pinnassa ja korkea 50mm profiili. Ja ne kiekothan oli ajanmukaisesti tietenkin tuubiversiot. Renkaina samasta putiikista Tufon 21mm ja 23mm tuubeja (kevyitä nekin) ja painetta 8bar lenkillä ja kisoissa reilu 9bar. Ja tuntu kuulkaa nopeelle. Näilläkin säädöillä oli kyllä miellyttävämmät kuin Mavic Ksyrium SSC SL avorenkailla. Mavicit oli ihan älyttömän kovat kiekot. Veljellä taitaa vieläkin olla yhdet autotallissa... Niissäkin käytettiin 23mm renkaita kovilla paineilla. Vuosi sitten lomareissulla Kyproksella oli vuokrapyörät, joissa matalat alumiinivanteet ja 28mm renkaat. Olivat todella kovan tuntuiset. Kiekot vaikuttaa siis renkaan lisäksi fiilikseen melkoisen paljon.

Kynnyssyke

Oon käyny vain yhdessä kuntotestissä 17 vuotiaana. Silloin sain sykerajoiksi aerobiselle kynnykselle 158 ja anaerobiselle 176. Maksimisyke oli silloin 192. Maksimisyke tippunut mulla ehkä 10 pykälää. En oo kyl aikoihin yli 180 lukemia nähny, mutta harvoin sellaisia tilanteitakaan tulee. Aerobinen kynnys varmaan nykyään luokkaa 145 ja anaerobinen 158.

Tammikuu 2024

Tammikuu oli kunnon talvikuukausi. Kylmää ja lunta riitti, vähä turhankin paljon. Lumitöitä sai tehdä. Aika vähän ulkolenkkejä viikonloppuina, kun tuoretta lunta oli liikaa, pakkasta liikaa ja kuun lopulla taas plussakelit sulatti kaiken jääksi. Varsin hankala ja turvaton ajaa illalla pimeässä 1-2h, joten ajoin viikonloppulenkkejä kokonaan sisällä. Hieman tylsää, mutta tuleepahan ajettua. Onneksi arkisin tulee runsaasti työmatkalenkkejä pihalla. 

Jalat toimii jo selvästi paremmin. Treenejä sain ajettua kokonaan ja ohjelman mukaisesti. Vuoden vaihteessa eli kuun alussa treenijakso vaihtui ja kiritreenejä yms tuli paljon mukaan. Perushyvää tekemistä kuitenkin pitkästä aikaa. On kyllä täys fakta, et lasten harrastukset kuormittaa tosi paljon arkea. Ennen jotenkin tuntui riittävän aika, mut nyt kun kaikilla on muutamat treenit viikossa + pelit viikonloppuisin, niin aikamoista hulinaa. Onhan se ihan mahtava nähdä kun lapsetkin tykkää omista harrastuksistaan. Sain (siis sain luvan ostaa…) uuden tehomittarin, jota hieman kokeillut ja testaillut. Täytynee tehomittarin slopea säätää, että näyttäisi samoja lukemia kuin vanha mittari. 

Kiinaostosten vauhti kiihtyy

Kirjoitin vuosi sitten viimeksi Aliexpress ostosten onnistumisista. Nykyään sieltä tulee tilailtua kaikenlaista, mitä keksiikään ehkä tarvitsevansa. Etenkin lapsille tärkeitä juttuja. Lapsille tulee mitä kummallisempia pikkuleluja ja puhelimenkuoria. Jonkin verran epämääräisiä koruja ja askartelutarvikkeita.

Absoluuttinen tarkkuus

Sapettaa aina kun ihmiset ei arvioi omia tehomittareitaan. Enkä oikeastaan tarkoita taarausta eli Zero offset säätämistä. Vaan enemmän tehomittareiden lukemien vertailua. Tietenkään monilla ei ole useaa mittaria, mutta lähes kaikilla edes kaksi. Trainereissa on nimittäin melkoisen tarkka tehomittari. Ja siihen on helppo verrata mitä tahansa muuta mittaria. Kukaan ei voi tietää mikä mittari näyttää oikein tai mikä väärin. Eikä kahdestakaan mittarista voi tietää, näyttäkö ne oikein vai väärin. Mutta tärkeimpänä on, että näkee mikä on niiden suhde toisiinsa ja muiden mittareiden suhde samaan traineriin.

Yhden alueen kehittäminen

Ihmisillä on aina millon minkäkinlaisia tavotteita ja etenkin ajatuksia miten paljon jotain tiettyä kynnystä pitäisi kehittää. Yhden kynnyksen ongelmat on harvinaisia. 

Joulukuu 2023

Kuukausikatsaus on jääny vähä roikkumaan, kun oli vuoden yhteenvetoa yms välissä. Kuitenkin jotain joulukuusta voisi vetää yhteen. Kylmää oli. Treenit alkoi sujumaan hieman paremmin. Lapset sai ihan liikaa lahjoja ja joulu sujui muutenkin hyvin. Pidin peräti 3 lomapäivää, mutta näistä kahtena iltana kävin töissä 🤡.

Uuden vuoden porinoita

En tehnyt tavoitteiden lisäksi mitään uuden vuoden lupauksia. Vuoden yhteenveto ja parhaat palat kirjoittelin, joulukuun katsaus vielä tuloillaan. Kunhan höpisen pikkujuttuja väliin.

Vuosi 2023

Taas kiirettä töissä ja tekstien kirjoitus venyy. Nyt erikseen vuosikatsaus ja kuukausikatsaus.