ISM Muhos iTT🥉 RR 🥇

Oli pitkä viikonloppu tiedossa. Livistin töistä ja lähdettiin liikkeelle perjantaina jo ennen yhtä. Pyöräkoukku + 3 fillaria perässä lisää sen verran kulutusta, että useampi lataustauko tarvittiin. Toki auton lataus oli yleensä nopeammin hoidettu kuin lasten ruokinta... Autossa lapset sai olla aina noin tunnin puhelimilla ja sit puol tuntia ilman. Mä kuuntelin äänikirjaa. Muuten en kuuntele BookBeatia lainkaan, mut ajaessa se pitää hyvin hereillä ja valppaana. Päästiin kuitenkin hotellille ennen kymppiä. Molempina päivinä startit oli sen verran ajoissa, et herätyskello ei antanut loikoilulle aikaa. Aamupala nopeasti poskeen ja auto kohti Muhosta. Oltiin Lapland hotelsissa. Ollaan oltu ennenkin, muta ei mennä toiste. Hotelli oli hieno, vähän turhankin hieno lapsille. Aamupalalla ei kuusenkerkkäjugurttia yms, mut ei perusmuroja, paahtoleipää ja nakkeja.

Lavian ajot #13

No nyt on taas tutut lukemat tuloslistalla. Sokerit oli tosi hyvät. Sää tosi perisuomalainen kaatosade ja 16 lämmintä. Positiivisen kautta oli suht lämmin. Ja oikeastikaan ei tullu kylmä. Ja kun tota toistaa, niin se on totta.

Pyöräilyn omituispiirteenä on tosiaan parhaan pyöräilyajan missaaminen kisojen puolesta. Lenkille onneks kesä- ja heinäkuussa on päässy kivasti. Ei ratakisoja, eikä juuri graveliakaan. Kauden uusi aloitus tauon jälkeen on aina jotenkin henkisesti vaikeaa. Onneks lapset on innoissaan, niin itsekin siinä saa vähä tuulta purjeisiin. Tää kisa oli ilahduttava poikkeus, kun oli heinäkuun puolella, vaikka ei monella päivällä. 

SM-Porvoo #19

Kisan tavoite oli selvä. Eliten, u19, u23 ja master mestaruudet joukkueelle. Ei yhtään enempää lähdetty hakemaan😅. Eliteen meillä oli 3 kuskia ja muihin yhdet. Toki eliten mestaruudestahan kaikki ajoi, paitsi u19, joka nyt oli sekoittamassa pääjoukkoa samassa lähdössä. Heillä tosin maali 3 pikkukierroksen jälkeen. Eli keskellä muiden kisaa. Hieman erikoinen loppukiripaikka turvallisuuden kannalta 😬.

Lapinkylän tempo

Edelleenkään ei oo eikä oo tulossa tempopyörää. Ajattelin taas lisätä osallistujalistaa omalla nimellä ja saada hyvän treenin lasten mukana. Lapsilla tiukkaa kisaa cup pisteistä ja intoa riittää. Sinällään erittäin hyvä et aikuisten maantiecupissa on pitkästä aikaa tempo. Se on kuitenkin erittäin tärkeä osa pyöräilyä ja etappikilpailuja yms. Etappikisoissa osallistujien saamiseksi on onneksi yleensä kalustorajoituksena maantiepyörä. 

Hyrylän ajo 💩

Ei ollu taivaankappaleet taaskaan kohdillaan, vaikka yritystä oli. Liettuasta ei tullu uutta kahvaa, niin nysä-kahvalla jouduin ajaa. Pienin lapsista ollu koko viikon flunssassa ja mä sain taudin vähä lievempänä loppuviikosta. Lauantaina en ois startannu, mut sunnuntaina fiilis jo parempi. Ääni käheä ja hieman räkäinen, mut kohtuullinen. Fillarin säädöt jo kohtuulliset. Nyt muistin kaikki kamppeet. Kisapaikalla kaikki vaikutti olevan kunnossa. Verensokerinmittaria kelloon en saanut yhdistettyä millään. Lopulta luulin onnistuneen, mut ei kuitenkaan toiminu. Sit viime hetkellä otin puhelimen taskuun. Tosin sekään ei antanu verensokeria kuin ihan satunnaisesti.

Ilpon tempo

Tulipahan tällainen treeni. Lapset lähdössä innoissaan kaikkiin kisoihin keräämään kultainen kampi pisteitä. Tytär johtaa ja poika toisena omissa luokissaan. Mä ajattelin lähteä mukaan ajamaan oman treenin. Siis osalliistumaan aika-ajoon maantiepyörällä. En oo ikinä tykänny tempoista enkä saa tyhjennettyä itseäni reitille väkisinkään, mutta onhan toi nyt hyvä puolen tunnin kynnystreeni vähintään. 

Turun viikonloppu 💩

Kauden lemppariviikoloppu oli taas vuorossa. Kunto tuntui hyvältä ja alkukauden kisat ja treenit sujuneet kivasti. TS kortteleissa oli vielä monta ennakkosuosikkia poissa. Ja meillä iso ja hyvä joukkue kasassa. Lapsillekin oli touhua. Pienin sai ajaa vielä TS-minikorttelin ja isommille sunnuntaina SK-muistoajot. Näitä varten käytiinkin treenaamassa alamäkiristeyksiä ja myöskin mäkivetoja toistoina. Lapsille kaikki on uutta ja ihmeellistä, kun maantiepyörät vasta muutaman viikon olleet alla. Etenkin tytär on varsin arka kokeilemaan uutta, mutta pikkuhiljaa saadaan asioita eteenpäin. Nyt pienimmällekin on tulossa käytetty maantiepyörä. Ja sit Saksasta tuli jo vetohihna, jonka saa esim ylämäkiä varten laitettua ja tasattua lasten eroja.

Lattomeriajo 2026 #6/7

Lattomeri on aika taattu kauden avaus. Mutta tänä vuonna ei ollutkaan. Kerrankin lumet suli järkevästi ja yöpakkasista huolimatta takatalvea ei puskenu. Sää oli mahtava, ainoastaan sivutuuli puuttui. Reitti oli tuttu ja tylsä pannukakku, mutta ei se kisaamista estä. Etenkin kun puolet reitistä on pyörätietä latistaa tunnelmaa. Nyt ajo oli muutenkin hieman tylsempää ja kevyempää, mutta se taas oli oma ja kisan tapahtumien vika. Ei ollu sivaria eikä porukka hajonnu missään välissä. Aika tasainen vauhti muutenkin. Positiivisena asiana hiekat oli lakaistu risteyksistä. 

Mut hei sijoitus kerrankin kohdillaan. Eliten kuudes ja junnut mukaan laskien 7. En tiedä kumpi on virallisempi ja maantiecupin mukainen. Kurkkasin cupin sääntöjä, niin vuoden 2025 mukaan on vain M-elite, joka sisältää myös u19 luokan... Eli kai se sit on #7.

Foxcomp cup Kytäjä #5

Aikanaan ajoin Bianchi cupissa muutaman kisan, kun asuin Hyvinkäällä. Mutta tämä oli joskus 2002-2004 vuosina ehkä. Nimi vaihtunut jo monta vuotta sitten Foxcomp cupiksi, mutta idea sama. Kevyitä paikallisia arki-iltakisoja. Harmittavasti nämä maantiekisat on olleet Saloon nähden väärällä reunalla Helsinkiä enkä tiistai-iltaisin päässyt järkevästi. Nyt sit Kytäjän kisa oli viikonloppuna ja säät hyvät. Poika halus ajamaan, niin sain hyvän tekosyyn päästä itsekin. Tytär myöskin houkuteltiin viivalle.

Helsinki Velotour #13

Pari tekstiä odottaa viimeistelyä / kuvaamista yms. Mut nyt vuorossa kisakertomus. SM kisojen jälkeen ollu maantiecupissa hiljasta 2,5kk (eikä muuten sekään cuppiin kuulunu). Pyöräilyn sivuilta sattumalta huomasin, että Aku oli disakattu SM kisoista hopealta. Ei ollu tietoa edes jutun otsikossa, eikä hallituksen kokouksen pöytäkirjassa. Brodify videossa kyllä näkyi selvästi kielletty puppy-paws asento ja useampaan otteeseen. Sääntö on selkeä, eikä tuomareilla varmaan ollu mitään muuta vaihtoehtoa. Tosi tylsä lopputulos vaan. 

ISM m30 #3

Kauden toinen pääkisa ajettu tutulla ja turvallisella tuloksella. Yllättääkö et aloitin kirin vähä liian myöhään. Mut lopputulos oikein hyvä 🥉.

Kisapäivä oli tosi kuuma, kuten viime viikkoina muutenkin. Oikeiden SM kisojen jälkeen oon ajellu helteessä lenkkiä normaalisti ja jonkun verran KOM segmenttejä. Mut varsinaiset treenit jäänyt vähemmälle ja mikä tärkeintä, niin kisataukoa ollu 6 viikkoa. Ihan älytöntä, kun kesälajissa on kesätauko ja just kun ois huippukunnossa ja säät hyvät. Nyt sentään yritystä, kun TWD järjesti moottoriradalla kisan, mut melkoisen huonoa tuuria, kun osui samalle viikonlopulle…

SM-Jurva 2025 #15

Sijoitus ei oo kellekään yllätys. Lähtijöitä oli 73, kun muutama ilmoittautunut ei startannut. Sää oli helteinen ja aurinko paistoi. Lähtöpaikka oli oikea pätsi, mutta kisan aikana aurinko meni onneksi pilveen ja pahin paahde hellitti. En tiedä auttoiko, mutta vähintään henkisesti auttoi, kun olin tehnyt runsaasti lämpöaltistus treenejä trainerilla aivan loppuun asti. Startti oli vasta iltapäivällä, joten peruutettiin hotelli ja ajettiin aamutuimaan autolla paikalle. 

Porvoon ajot #13

Porvoossa osataan tehdä muutakin kuin lakritsia ja suklaata. Porvoon ajot pidettiin jo 96. kerran ja tuttuun tapaan kisajärjestelyt oli priimaa ja tunnelma katossa. Säänä hieman yllättäen pohjolan helle (20 astetta) vielä alkuviikosta luvatun vesisateen sijasta. 

Rosendahl gp #14

Rosendahl GP kisattiin äitienpäivänä hienossa säässä. Katsomossa oli kylmä, mutta kisaajilla lämmin. Pyynikin munkit hieman pehmoisia, mutta makkaraa ja lakujakin tarjolla. Fiilis kisaan lähdölle oli hieman kaksijakoinen. Kiva kisa, mutta parin edellisen viikon kisaamiset ja edellisen päivän pojan synttärit yms tuntuu. Kroppa siis hyvin levännyt, mutta pikkuhiljaa olisi jo kaivannut vapaata viikonloppua. etenkin, kun tietää, että seuraavatkin viikonloput muihin asioihin varattuja. Paikalle kuitenkin päästiin ja hyvissä ajoin. 

Simon muistoajo #9

Kukaan ei osaa kirjoittaa saati lausua kisan muistohenkilön sukunimeä, joten puhun aina Simon muistoajoista tai SK-muistoajoista. Mutta Turun Hirvensalossa taas ajettiin tuttua 4km rinkiä ja kiivettiin Toijaisten mäkeä. Matkana oli 60km eli 16 kierrosta. Muutama kuski oli tullu viivalle lisää korttelin jälkeen. Kisan ominaispiirteenä on mäki. Eihän se oo kovin kummoinen, kun 700m matkalla tulee 30m nousua. Mut just riittävä et tuntuu pahalle ja toisaalta pituutta sen verran, että aikaa kuluu. Lisämausteena alkuun on risteys eli vauhti matala ja päällä hyvä pätkä tasaista ennen alamäkeä. Mäki koostuu kahdesta jyrkänteestä, joiden välissä vain tippa tasaista. Sitä kun hinkataan tarpeeks monesti, niin alkaa painaa useimmilla.

TS-kortteli #12

Tuttu kevään kohokohta. Aiempina vuosina kyseessä on ollut epämääräinen yhteiskilpailu sijoitusten perusteella. Nyt ei ilmeisesti ollut, vaan ihan erillisinä kisat ilmoitettu kalenteriin, eikä säännöissä mitään lukenut. Sääennustukset uhkaili etukäteen hieman sadetta, mutta kisapäivänä aurinko paistoi. Tuulta oli riittävästi. Tunnelma oli mahtava kuten aina. Turun keskustassa on aina paljon katsojia ja mahtava kannustus ravintoloiden terasseilta ja ohikulkijoilta.

Lattomeriajo 2025 #10

Tuttu kauden avaus. Sääennustus heikkeni viikon mittaan. Aluksi 15c lämmintä ja sivutuulta. Viimeisimpänä 10c lämmintä ja vastatuulta peltoaukealle. Valmistautuminen hieman vaihtelevaa, kun katsoin päivystyksiä toivoessa päivämäärän väärin. Oletin tietenkin, et kisa on sunnuntaina. Joten maanantaille osui päivystys. Sain sen vaihdettua viime tippaan, ilmoittautumisten jo päätyttyä. Mut pääsin mukaan, hei.

Paikallistempo

Salaisten 10km tempo on paikallinen suosituin ja perinteikkäin aika-ajoreitti. Ei tosin valtavasti kilpapyöräilijöitä, mutta nykyään entistä enemmän triathlonisteja. Vuosia sitten ostin mini-clip-on tangon eli peesivapaisiin tri kisoihin tarkoitetun reilun 10cm mittaisen aika-ajotangon. Se auttaa hieman ja saa kohtuullisen asennon aikaiseksi. Nyt sit uuden pyörän kanssa se ei enää sovi, joten joudun uuden ongelman eteen. 

Sorahiisi SM-gravel #dnf

Ei montaa kisaa oo jääny kesken, mut nyt jäi. Ei ollu motivaatioo ajaa yksin lenkkivauhtia vikaa 145km. Valmistautuminen sujui hyvin ja kunto ollu kohdillaan kesän. Gravel pyörällä en oo paljoa erikseen ajanu, mut pitkät kammet ja pystympi asento työmatkalta tuttuja. Vauhdikkaat alamäet ehkä eniten vieras elementti. Teknisesti renkaat ja välineet oli pohdittu kuntoon ja eteen olin vaihtanut Continentalin TerraTrail renkaan tuomaan kanttauspitoa ja takana tuttu terra speed. Huollot oli mietitty viimoisen päälle, mut onneks osallistuin alkuinfoon, kun kaikki henkilökohtainen huolto kiellettiin. Onneksi juomat mahtui fillariin ja teippasin vielä varmuudeksi juomapullot runkoon kiinni toista kierrosta varten. 

Tultiin mökille vuosittaiselle visiitille hyvissä ajoin. Edellisenä päivänä käytiin vaimon kanssa tutustumassa reittiin. Reitti oli itselle kiva, kun tuttuja kotimaisemia. Äidin synnyinkoti ja isoäidinkin kotitila aivan reitin varrella. Ja meidän mökki reilun kilometrin päässä reitiltä.

ISM Pomarkku 🥉

Jälleen kauden yksi kohokohta takana. Kaikki ei arvosta ism kisoja, mutta mulle niissä on aina ollu oma viehätyksensä. Kisoissa on monta huonoa puolta, kuten ennalta-arvaamattomuus joukkueiden puutteen vuoksi. Pieni sekavuus yhden lähdön eri sarjojen vuoksi. Lisääntynyttä vaaran elementtiä uusien kuskien takia. Lisäksi hieman enemmän paineita menestymisen vuoksi. Nämä kaikki on toisaalta myös positiiviseksi nähtäviä asioita. Samasta joukkueesta voi olla monen eri lähdön kuskeja ja kokoajan saa olla tarkkana ketä yrittää irti. Hieman voisi helpottaa laittamalla eri sarjoille selvemmin eri numerot tai eri värit. Luokkien yhdistäminen kuitenkin hyvästä, niin pääjoukko hieman isompi.