Vuosikatsaus

Vuosi taas meni ja oli harjoituksellisesti varsin identtinen edellisten kanssa. Lapset kasvaa ja harrastukset lisääntyy, etenkin niihin kuskaamiset. Töissä oli vielä keväällä enemmän hommaa, mutta syksystä alkaen taas vähemmän... Yllättäen kunto tuntui vähintään yhtä hyvältä ja PR tehoja tuli jonkin verran. Uusi fillari on ollu älyttömän hyvä ja vaikuttaa kyl nopeammalle. Ainakin tempo ja KOM segmentit kulkee hyvin ilman tempotikkujakin. Kisoja oli tosi vähän monesta eri syystä. Kisatulokset sitä samaa, kuin aina ennenkin, mut niinhän se historia toistaa itseään.

Harjoituskaudet menee useimmilla syksystä seuraavaan ylimenokauteen, joka treenillisesti loogista, mutta mä tykkään kalanterivuosista enemmän. Sama lopputulos kuitenkin.Ihan ajatuksella ajoin hieman kevyemmin. Totesin et jos ajaa kevyesti, niin sama ajaa pk1 tehoilla, turha kerätä lisärasitusta pk2 tehoilla. Varsinaisia treenejäkin jätin välistä, kun ei tuntunut siltä. Työn kuormitus, lasten treenit ja jatkuva ravaaminen paikasta toiseen tuntui kropassa ja otin hieman kevyemmin. Yllättäen tehot ei tippunu ja sykehuiput nousi. Ajoin usein yli 175 sykkeitä ja maksimisykkeetkin sain esille. Useamman kerran yli 180 sykkeet, joita ei pariin vuoteen oo näkynytkään. Ja tosiaan tehot ei tippunu pidemmillä matkoilla ja kiritehot jopa nousivat hieman. Kiritehot on nousseet vuodesta toiseen aavistuksen joka vuosi.

3 viime vuoden treenimäärät aika identtisiä. Määrää ei ollu tarkoitus lisätä, mutta 2024 tuli eniten tunteja ja kilsoja. Ehkä tänä vuonna vähemmän?

Tässä tehojakaumien eroavaisuuksia. Pk2 ja VK alueilla selvästi vähemmän tunteja vuonna 2024 kuin edellisinä vuosina. Kynnyksessä ja maksimissa näyttäis myös olevan eroa, mutta ajallisesti noi on oikeastaan ihan samoja kun 1-2h koko vuoden aikana kertymässä eroa.

Huomasin, et syke/teho suhde parantunut karvan. Eli samalla sykkeellä ajettu kovemmilla tehoilla. Edistystä kai sekin on. Samaan kuvaan laitoin myös tehojen vuosijakauman. Ja eri lajit. 90 prosenttisesti pelkää kevyttä pyöräilyä siis. 🙃

Vielä viimeisenä kuvana PMC 2023 ja 2024. Nyt en ajanut etätreenikevätleiriä (eka musta pystyviiva) lonkkavaivan vuoksi. Totesin et ehkä jopa hyvä asia. Rasitus kasvoi kesän mittaan pikkuhiljaa ja SM kisojen aikaan (toinen musta pystyviiva) oli jo korkeammalla tasolla. Kuntokaan ei ollut huonompi. Keväällä toki huomasi, että ehkä hieman puuttui puristusta ekoissa kisoissa.

Tästä CTL vertailusta sivuhuomiona muuten melkoinen ero vuoden 2023 SM-maantiessä (Muhos /  4h10min@NP255w) ja 2024 kisasta (Rinnekoti / 4h26min@NP300w ). Nyt kisa kulki hyvin ja olin oikeassa irtiotossa, mutta se hyytyi lopulta kasaan eikä enää ollut voimia seuraavaan pyrkiä ja ajelin maaliin. Kuitenkin kohtuullinen sijoitus #18. Mutta ajoteknisesti koin että nyt oli hyvää ajoa ja hatkassa selvisin yhtenä ainoina ei-täysaikaista urheilijoista rinnekodin hajotuksesta.

Joukkuejutut meni uusiks. Vanhassa Continental-Focuksessa kävi kova kato jo kun aloitin siellä. Samaan aikaan lopetti suurin osa eteläisen Suomen kuskeista. Parin seuraavan vuoden aikana yksittäinen lisää lopetti. Paljon sairastelujakin kuskeilla yms. Lopulta ajoin lähes kaikki kisat yksin tai yksittäisen muun kanssa. Järkevää yhteisajoa ei saatu kuin yksittäisessä kisoissa aikaiseksi. Yhdessä ajamiseen pitäisi olla useampi kuski ja toisaalta riittävän vahvoja kuskeja, että voivat vaikuttaa kisoissa. Vaihdoin Turun Urheiluliittoon. Tiedossa on, ettei siellä juuri enempää kuskeja ole. Mutta yksikin mua kovempi riittää, niin pääsen auttamaan ja touhuamaan kisoissa. Turku oli tietyllä tavalla looginen vaihtoehto, kun asun lähellä ja siellä paljon ajanu opiskeluaikoina. Eli tuttuja tyyppejä ja tuttuja paikkoja. Pääsen ehkä yhteislenkeillekin välillä.

2025

Lasten kanssa enemmän maastopyöräilyä ois kiva, mut katotaan, millä sais motivoitua ja innostumaan. Tytär puhui et ajais mieluummin äitin kanssa maantiellä ja maantiepyörä kyl tulossa sille. Määrää en hae enempää. Keväälle muutama lomapäivä jäljellä, joten yksittäinen pitkä päivä ajatuksena. Kisoja entiseen malliin. Nyt syksyllä sain hieman enemmän kynnystä ajettua ja kunto tuntuu hyvälle. Toivotaan et kevään treenit puree ja uusia ennätyksiä paukkuis kisoissakin.