Treenit sisällä vs ulkona

Teen pitkälti samoja treenejä sisällä ja ulkona. Tehomittari on sama, mutta käskyttäjä erilainen. Sisällä kaikki ajot on mulla zwiftissä. Lämmittelyt ja jäähdyttelyt teen simulaationa miten ja missä milloinkin sattuu. Yleensä noin 200w tehoilla kuitenkin. Varsinaiset treenit sitten alkaa minuutin lämmittelyllä (että ehtii treeniin mukaan eikä tuu yllätystä) Sitten vedot ja sen jälkeen taas omaa jäähdyttelyä loppuaika. Yleensä treenit oli 2h mittaisia sisällä.

Route Badge

Zwiftissä hieman innostuin kevään korvilla keräilemään reittejä ja sainkin kaikki watopian reitit kerättyä, muista maailmoista vielä jokunen puuttuu ja etenkin Lontoon PRL full. Zwiftissä reitit antaa hyvän tekosyyn ja motivaation ajaa lämmittelyt ja jäähdyttelyt hieman pidempänä kuin välttämätöntä. Samalla tulee hieman vaihtelua reitteihin muutenkin.

Modaliteettijakson kesto

Olen monesti pohtinut ja kokeillut eri mittaisia treenijaksoja. Modaliteettijakson näen mikrosyklin (viikkotaso) ja mesosyklin (yli kuukauden kesto) väliin menevänä fysiologisen vasteen jaksona. Toinen voi toki ajatella, että kyseessä on vain lyhyt mesosykli... Kestää siis enemmän kuin yhden viikon, mutta ei kokonaista kuukautta kuitenkaan. Eli kuinka monta viikkoa yhtä fysiologista vastetta treenataan. Vaihtoehtona on tietenkin ajaa erilaisia treenejä sekaisin. Itselläni olen huomannut toimivimmaksi ajaa yhtä treenimuotoa useamman viikon ja sitten vaihtaa seuraavaan.

Toukokuun treenit

Kesän tuleminen nosti fiiliksiä ja loppukuusta pääs jo lyhkäsissä kamoissa ajamaan 😎.  Taas perusvarmaa suorittamista. Treenit suju kutakuinkin niin kuin piti. Kohokohtina lenkki Nikin kanssa ja FTP vetojen onnistuminen toistetusti suhteellisen hyvän aikaakin suunnitelluilla tehoilla. Treenien puolesta ei mitään tappotreeniä, vaan enemmän tasaista kynnyksen puskemista. Kisoista ei vielä tietoakaan, mutta treenejä koitetaan tehdä kohtuullisella intensiteetillä silti. Keskimääräistä enemmän ajelin KOMeja, kun tykkään että FTP vetoihin sain niistä ekstra motivaatiota. Pelkkä KOM ei tosin riitä, kun useimpiin niihin SST myötätuuleen ajaessa. Mutta kun lisätään tehotavoite, niin yhdistelmä puree. KOM metsästys toki hieman aiheutti myötätuuleen ajamista, mutta toisen vedoista koitin tehdä sivariin tai osittain vastaiseen kuitenkin.

Lenkkietiketti

Porukkalenkit on pyöräilyn suola. Näitä järjestetään lähes joka kylässä. Isommissa kaupungeissa onkin sitten jo useita eri tasoisia ja tyylisiä vaihtoehtoja. Lenkeille on kaikki tervetulleita, eikä maksa mitään. Aloittelijoita opastetaan ja autetaan kyllä alkuun.  Suomessa seurojen lenkeillä ei kovin usein ole varsinaisia vastuuhenkilöitä, mutta rohkeasti kysymällä asiat selviää. Yhteislenkeissä ehdottoman hyviä puolia on: samanhenkinen seura, aika ja matka sujuu nopeammin, vauhti on kovempaa porukassa, tulee ajettua pidempiä matkoja, tulee lähdettyä huonossakin säässä kun tietää muiden tulevan. Alle listasin muutamia ohjeita, jotka voi helpottaa yhteislenkkejä.

Maantiefillari

Fillarit on aina olleet mulle enemmän työvälineitä kuin arvoesineitä. Ehkä senkin puolesta, että koskaan ei ole ollut erityisen kallista tai hienoa fillaria. Uuden pyörän hankintaa olen pohtinut, mutta en vielä kovin vakuuttunut sen hyödystä. Aerorunko voisi hieman nopeuttaa, mutta ei kaikki ammattilaisetkaan niitä käytä. Sama juttu sähkövaihteiden ja levyjarrujen kanssa. Oishan ne kivoja, mutta eivät todellakaan välttämättömiä. Kiekot vois olla paremmat, mutta nykyisetkin testien mukaan vähintään kohtuulliset ja alumiinijarrupinta pitää todella hyvin. Fillari on kohtuullisen kevyt, polkimien kanssa 7,4kg.

PMC

Performance Management Chart on monitulkintainen ja hankalasti "oikein toteutettava" käppyräkokoelma. Sen tulkinta ja käyttö on kaikilla yksilöllistä. Tällä tarkoitan sitä, että sen avulla voi seurata rasitumäärän kehittymistä, valvoa ettei tule liikaa rasitusta ja sillä voi ennustaa myös huippukuntoa. Etenkin vanhoihin käyriin tukeutuen voi pohtia miten saavuttaa itselle parhaan fiiliksen tärkeisiin kisoihin. Ongelmana on sen lukemiin vaikuttaa arvioitu FTP lukema. Se perustuu TSS pisteisiin, jolloin hermostollinen rasitus mahdollisesti alikorostuu ja kova perustyö ylikorostuu siinä.

COVID-19 lykkää kisoja edelleen

Eli taas kisat lykkääntyy. Tiedote (jos et ole jo lukenu). Sinällään oli odotettavissa, mutta aina siitä tulee tylsä ja tyhjä fiilis silti. Maantiekisat on varsin hankalia järjestää 1-2m turvaväleillä jne. Aika-ajot on tietenkin eri asia. Nyt taas joutuu pohtimaan omia treenejä. Huhti- ja toukokuu meni jo erilaisissa omissa haasteissa.