Mittaaminen

Maailmassa on paljon erilaisia kotimittareita ja niiden käyttötapoja. Onko niistä hyötyä? Tärkeintä minun mielestäni on, että ei mitata mittaamisen ilosta, vaan sen täytyisi vaikuttaa johonkin. Turhasta mittaamisesta tulee paljon dataa, joka vain ahdistaa. Datan tulkinta voi olla hankalaa. Toki koskaan ei tiedä mitä tulevaisuudessa haluaa kurkkia vanhoista tiedostoista. Täytyy tunnustaa, että yksin ajaessa osa viihdytyksestä on katsella mittarista numeroita. Etenkin vaihtuvat numerot on hauskoja, matkamittari hieman tylsä seurattava 😎.

Palautumien veitsenterällä

Pohdin jälleen palautumisen tärkeyttä, kun muutama peruslenkki tuntui raskaalle. Palautuminen on herkkä laji, sitä voi opetella ajan kanssa, mutta ei voi nopeuttaa millään. Kun käy töissä ja tekee vielä hyvän siivun ylitöitä. Lisäksi on perhettä, omakotitaloa pihoineen ja kirjoitusharrastusta. Niin ja pitäisi fillaroida tavoitteellisesti. Tämän sopan kanssa palautuminen varsin veitsenterällä.

Zwiftin vaihtoehtoinen käyttö

Kun on ajanut tarpeeksi monta vuotta Zwiftiä, niin aina silloin tällöin kaipaa ja toisaalta keksii erilaisia lisäviihdykkeitä.

Syyskuu 2022

Nyt on ylimenokausikin taputeltu. Ajoin 2vk kevyttä pk1 ajelua. Viikonloppuisin pihalla ruutuja keräillen ja arkisin Zwiftissä. Alkoi tulla jo ikävä treenejä, kun kevyen ajaminen on suorastaan tylsää Zwiftissä. Pace partnerit on oikeastaan aika kivaa seuraa, mutta niissä vauhdit karkaa ihan älyttömiksi, eikä viitsi ajaa kuin osan treeniä niissä. Tehomittarin vasen poljin lakkasi toimimasta. Monta viestiä, kuvia ja videoita Faveron asiakaspalvelun kanssa ja totesivat lopulta, että akku on sökö. Kyseessä on lähes 5v vanha poljin, jota ei ole säästelty yhtään. Sain onneksi hyvällä alennuksella uuden akselin. Vanha toimii yhden lenkin kerrallaan ladattuna, ehkä siitä tulee uudella rungolla GG poljin...

Kuinka paljon on liikaa?

Treenin sisäistä rasitusta siis. Onko oksentaminen ok? Entä paikkojen kipeyttäminen. Saako treenin jälkeen jumittaa sohvalle ja syödä tupla-annoksen lohturuokaa? Voiko treenin luovuttaa ja tottuuko siihen luovuttamisen tunteeseen. Entä, jos väsyttää jo ennen treeniä.

Pyöräilyturvallisuus

Tai pyöräilyturvattomuus. Fillarilla paahdetaan varsin kovaa vauhtia milloin missäkin muiden joukossa ilman suojautumismahdollisuuksia. Toiset haluaisivat tahallaan tehdä kiusaa, toiset tietämättömyyttään ja pyöräteiden suunnittelijat vahingossa. Kisat vielä asia erikseen. Vaikka pyöräily on todella turvallinen ja terveellinen laji harrastaa, niin maantiekilpapyöräily lienee verrattavissa alamäkipyöräilyyn turvallisuuden suhteen.

Kenelle ajat?

Fillarointi on suhteellisen aikaa vievä harrastus. Kuitenkin sitä voi tehdä milloin haluaa, eli ei ole sidottu salivuoroihin tai suorituspaikkoihin. Siirtymisiin ei kulu aikaa, kun lenkki alkaa kotiovelta. Lenkit voi ajaa yksin vaikka keskellä yötä tai trainerilla virtuaaliporukassa.

Kehityskeskustelu

Töissähän näitä riittää. Täytetään joku pitkä kysely ja vastataan pomolle: "joo, joo, kaikki hyvin".

Mutta nyt puhutaan tärkeämmästä eli URHEILUSTA. Onko mitään määritettävää edistymistä. Onko tulokset riittävän tyydyttäviä. Mitä on valmis tekemään ja kannattaisko muuttaa jotain?