Huhtikuun treenit

Keskitytääs välillä mun omiin treeneihin. Huhtikuu on lusittu. Kaikenlaista tavallisuudesta poikkeavaa tuli tehtyä. Hieman motivaation etsimistä ja uudelleen sijoittamista tarvittiin. Tämän blogin ansiosta tuli tehtyä kaikki kisat, eivätkä jääneet edes torsoiksi. Hieman piristi UCI:n määrittämät uudet päivämäärät kilpailuille. Vaikka eihän sinällään UCI yhtään mitään päätä maan sisäisistä asioista. Ensi kuun touhuista en vielä oikein tiedä. (paitsi tiendämpäs, kun julkaisin jo Strava KOM tekstin) Voi olla että ajelen kynnystä ja viime aikoina menettämiäni KOM pätkiä takaisin. Skootterin peesaamista voisi myös harkita...

Eiks vaimo ottanu hienon kuvan työmatkalta  📸

Rasituskäyrän kanssa ei varsinaista ongelmaa, mutta huomasin, että CTL lukemat eivät juurikaan ole tippuneet leirin jälkeen. Tähän olen nyt viimeisellä viikolla koittanut panostaa ajamalla arjen vain hieman lyhyempiä pk lenkkejä. Rasitusta tietenkin ylläpiti kisatreenit ja muutenkin onnistuneet treenit. En pyri vielä ajamaan itseäni kuoppaan kuitenkaan, niin pieni palautuminen lähemmäs aiempaa perustasoa lienee hyvästä.

Viikko	Tunnit	Kilometrit	TSS	Teema
14	9h 40min	265 km	484	palautus
15	11h	330 km	531	Zwift/perus
16	11h 40min	360 km	646	Kisa
17	13h 13min	404 km	626	Kisa
18	11h 47min	357 km	549	Perus

Eli kuukauden tunnit pysyi samoissa kuin ennenkin.

Intervals.icu antaa sapiskaa löysäilystä 🥵

Mielestäni treenit on olleet varsin sopivia ja rasitus sellaisella tasaolla, että lasten kanssa jaksaa vielä leikkiä ja touhuta pihalla muutenkin. Ehkä nämä laskurit ei oo tarkoitettu perheellisille harrastelijoille.

Treenit:

Lempparitreeni oli ehkä taas tuttu SSTx, jonka tein heti leirin jälkeen. Nostin prosentteja hieman aiemmasta. 42min 299w. Perushyvää tekemistä. Ei mikään tappotreeni vaan pitkä ja hieman epämiellyttävä

Zwiftin värit havainnollistaa hyvin tekemistä

Lisäksi kiva, kevyehkö treeni oli CCH:n ja Mika Simolan innoittama G1 tyylinen kadenssiharjoitus. Ajatus oli ajella kevyesti, mutta tehot nousee lähes väkisin, kun kadenssia nostaa.

2h@107rpm, NP 253w. Muutamaan mäkeen ajoin hieman kovempaa. Hieman pakko oli, että kadenssi pysyi ylhäällä

Poikkeamat:

Kotikisat

Kuvalla vain huomiota hyvälle rypistysputkelle

Yhden viikon olin karanteenissa, joten tein etätöitä ja ajelin sisälenkkejä. Tämä tuli niin pian treenileirin jälkeen ja viikko oli vain nelipäiväinen, etten mahdotonta määrää ajanut. Ajoin vaan pari pidempää lenkkiä zwiftissä.

Läppäri ja puhelin vieressä työhommia varten 

Eihän näissä ylipitkissä sisälenkeissä oo mitään järkeä ole. Mutta kun ulos ei saanu mennä, niin ajattelin suorittaa pari pidempää badgea. Nyt on über Pretzel ja Mega Pretzel ajettu. Vielä olisi Prudential Ride London jäljellä. Watopiasta on kaikki reitit kerätty ja muistakin kartoista lähes kaikki.

Melkein 5h trainerilla. Pari paitaa ja evästä meni. Mäet ajoin reippaammin

Yhden zwift -kisan kävin kokeilemassa. Jätin ensimmäistä kertaa kesken. 20min jälkeen keskitehot oli 330w, eikä se ollut tasaista tempoa. Näillä tehoilla pysyin juuri ja juuri porukoissa. Ajattelin, etten pitkään kestä enää kuitenkaan ja siirryin ajamaan viimeistä Watopian badgea. Huomaa kyllä zwiftin kuskimäärissä, että Keski-Eurooppa on lukittuna vielä. Viime aikoina iltaisin paikalla on ollut vähintään 25 000 kuskia, yleensä jopa 30 000. Tämä tietenkin tekee sen, että keski-ikäistyvä toimistotyöläinen ei enää pärjää puoliammattilaisten parissa, vaikka ennen on ollutkin helppoa.😔

Projektit:

1)
Instasta moni varmaan huomannutkin, että vaimon pikalinkut tuli takaisin maalauksesta. Olivat siis alun perin kirkkaan vihreät 💩. En raaskinut heittää pois, kun olivat kevyet ja hionot KCNC titaanilinkut. Dremelillä hioin ne ja veli kiltisti maalasi mustaksi. Tuli todella siistit.

2)
GG pyörän jarrujen vaihto. Tilasin fillarin brittijarruilla, kun en viitsinyt maksaa 60€ niiden vaihdosta. Tilasin jarrujen ilmaussarjan ja kävin ostamassa jarrunestettä motonetistä. Homma hieman venähti, kun ostin vääränlaiset hydrauliletkun päädyt. Eihän niitä varsinaisesti operaatiossa tarvii, mutta ajattelin samalla mahdollisesti lyhentää letkuja yms. Vaihto oli itsessään nopea, mutta hieman opettelua. Banjot oli helppo irrottaa ja vaihtaa. Letkutkin siedettävän mittaiset. Ilmaamisessa taas ongelmaa, kun ilmaussarjasta vain toinen pää oli oikeanlainen. Homma kuitenkin hoitui.

Vasemmalla oikea kierteellinen pää, oikealla väärä

3)
INSTA. Kevätkengissä ei ollut klossin paikalle liukumaa lainkaan. klossi jäi aivan liian eteen. No muovipohjiin oli helppo porata uudet reiät. Ongelmana oli vain, että kengän pohjissa oli myös jonkinlaista koloa SPD klosseille häiritsemässä. Myöskään mutteria ei saanut piilotettua kengän pohjan alle kun läppä ei ole avattava ja neopreenivarsi varsin korkea. Onneksi mutterin kannat eivät jääneet tuntumaan. "Mittaa kerran - Tee kahdesti" piti paikkansa, kun pultteja sahailin. Lopulta tuli kuitenkin sopivia 😩

4)
INSTA. Ketjunvaihto sinällään ihan perusjuttu ja vähän väliä tulee tehtyä, Nyt otin muutan kuvan Instan täytteeksi. Pakkamittari on kiva vehje. Ei tarvii arvuutella, onko pakka kulunut. Niitä on välillä useampi samanlainen hyllyssä, kun joku on trainerissa, sit eri kiekoissa jne. Yleensä otan aina 11-28 välitykset, mutta joskus aika-ajoon oon himoinnut 25 loppuista myöskin

5)

Lisäksi GG fillarin eturenkaaseen tuli viilto kylkeen. Kolosta löytyi terävä metalliroska. Rengas vielä kulutuspinnaltaan uusi, niin laitoin pienen paikan sisälle vanhasta päälikumista. En pitänyt renkaan vikana, sillä roska oli todella terävä, hyvä vaan ettei puhjennut.