Ketjulinja

Ilmanvastus on ylivoimaisesti suurin pyöräilijää hidastava voima 15kmh vauhdin jälkeen ja se kasvaa eksponentiaalisesti. Sitten tulee vierintävastus. Renkaiden tehohäviö kasvaa varsin lievän lineaarisesti vauhdin myötä. Monen tekijän summa ja riippuu alustasta renkaan ominaisuuksista ja paineesta. Renkaat ei oo ihan ilmaisia, mutta niissä keskenään ei ole paljoa hintaeroja ja itselle sopivimman voi valita kaupasta ja ostaa uuden heti kun kuluu. Kolmantena voimansiirron vastus taas on lähes yksinomaan ketjusta johtuvaa. Toki polkimissa, keskiössä ja navoissa on laakereita, mutta kohtuullistenkin laakereiden tehohäviö on nolla. Ketjun tehohäviötä pystyy säätämään varsin halvalla, toisaalta vaatii huoltamista ja aikaa.

Perinteisen periodisaation ongelma

Paljon kevyttä talvella, kovempaa keväällä ja kisaa kesällä.

Kaikille on omat periodisaatiovaihtoehdot, eli perinteistä, käännettyä, blokkiharjoittelua ja tasapaksua. Kaikista on hyvä näyttö ja toisaalta olosuhteet vaikuttavat paljon millä tavalla ehtii ja kannattaa treenata.

Näistä eri vaihtoehdoista myös näyttöä, että yksi ei ole toista parempi ja yhtä hyvä lopputulema saadaan viikko-ohjelmoinnilla. 

Lokakuu -24

Syksy on tullut, ei sentään talvi vielä. Pimeneviä, viileneviä iltoja ja kellotkin perhana siirrettiin väärään suuntaan. Arkena sisälenkkejä iltaisin ja säät onneksi mahdollisti viikonlopun ulkolenkit. Lampulle ja vaihtovaatteille tietenkin tarvetta. Pimeessä on tylsä ajaa yksin. Yleensä oon ajanu menomatkan ja osan ruutujen keräilystä valoisassa ja paluumatka sit valojen turvin. 

Jalat on kestäny juoksua jo paremmin. Juoksussa ongelmana on puhelimen (verensokerimittari) ja lisäenergian kantaminen. Sulkapalloa olen muutaman kerran käyny pelaamassa ja peli sujunut yllättävän hyvin. Kaupungin mestaruuskisat olis joulukuussa, mut mulla on päivystys silloin. Oisin kyl mielelläni taas menny. 

Suorastaan omituista kun pihahommia ei oo. Ei pimeessä valtavasti huvittaiskaan, mut ei oikein mitään kesken.

Rajoittamaton / rajoitettu / kriittinen aikataulu

Kuinka paljon ajankäyttö vaikuttaa kuntoon, jaksamiseen ja sitä kautta menestykseen? Iso osa kunnosta on geneettistä ja lapsuuden/nuoruuden valinnoista riippuvaista. Mutta melkoisen iso osa siitä on kyllä treeniriippuvaista. Treenien suhteen sekä määrä, että laatu merkkaa, unohtamatta jatkuvuutta. Näitä taas rajoittaa itse treeniin ja siitä palautumiseen käytettävä aika. Suomen sääolosuhteissa myös psyyke vaikuttaa treenimotivaatioon, sillä talvi on rankka eikä kavereita oo montaa joka kylässä.

Fillarihuoneen säilytys

Tää oli yks mun ekoja tekstejä ja vuosien ajan pysynyt jossain määrin luettuna. Edellisen tekstin sisältö on vielä varsin paikkaansa pitävää, mutta käytännön päivityksiä tuulit ja fillarimäärä hieman lisääntynyt. etenkin fillarihuonetta tullut muutettua ja hieman lasten pyörien kiinnityspisteitä myös. Lasten pyörät myös kasvaneet kokoa paljon. Omien fillareiden määrä ei ole muuttunut. Mut kyllähän noita fillareita kertyy. Itsellä on (vain) maantiepyörä ja lisäksi GG. Gg toimii arkisin työmatkapyöränä ja viikonloppuisin sorapyöränä ja joskus keväisin maantiepyöränäkin. Polkimien ja kiekkoja vaihtaminen riittää. Vaimolla sama kahden fillarin yhdistelmä. Isommilla lapsilla on maastopyörät ja lisäksi koulumatkapyörät. Pienimmällä vain maastopyörä, jolla kulkee myös hoitoon. Ekstrana meillä aikuisilla on ikivanhat rämät kaupunkipyörät pihalla. Lasten pieneksi jääneet fillarit ollaan myyty heti pois, kun ei tarvetta. Kiekkoja, renkaita, huoltovälineitä yms on melkoinen kokoelma.

Strava

Tuli vähän Hesarin (muutaman viikon takaisen) lehtijutun myötä mieleen. Enkä oo kyl paljon Stravan segementeistä kirjoitellu. Edellisestä on jo 4 vuotta. Edelleen hyvin ajantasainen. Tyhmälle kaikki on vaarallista ja mahdollisesti myös muille. Sen takia muutamia sääntöjä tarvittaisiin. 

Syyskuu -24

Kisat on ohi. Ylimenokausi alkoi ja kunto tippui. Hienot lenkkikelit jatkui alkukuun. Edellenkään en jättäny urheilua vähemmälle. Koitin sen sijaan saada erilaista ärsykettä. Kaikki lasten treenit ja pelit jatkuu täydellä tohinalla tehden arkiviikoista kiireisiä. Illat pimenee ja kylmenee, joten zwiftissä arkilenkit. Aamuisin työmatkalla jo valot ja paksummat housut tarpeen. Kovia sadelenkkejä ei onneksi sattunut. Perustouhuilua. 

🍑 Peppu

Lihasjuttuja en niin paljon ole kirjoitellutkaan. Nyt aloin pohtimaan pakaran osuutta ja sen mahdollisen osuuden lisäämistä. Ensin pitäisi jotenkin määrittää onko pakara käytössä tarpeeksi. Ja onko sen osuuden lisäämisestä hyötyä. Ja miten sen käyttöä saisi lisättyä.

Maantiecup

Maantiecup on maantiepyöräilyn kuninkuussarja. Nykyään ei varsinaista nimeä. Ei puhuta mistään mahtipontisesta liigasta kuten futiksessa tai koriksessa, puhumattakaan superpesiksestä. Miks ei vois olla vaikka Fillariliiga tjms. En ole markkinamies, mutta ehkä hieman menevämpi nimi olis hyvästä. Yleensä oon suomalaisten sanojen kannalla, mutta ehkä ton sallin. 

Libre3

Verensokereiden näkyvyys on aivan olennaista diabeetikon pyöräilyissä. Kaikki eivät edelleenkään osaa tai jaksa selvittää miten homman sais toimimaan sujuvasti. Onhan se skannaaminenkin aikamoista luksusta menneisyyteen verrattuna. Ja tosiaan uuden tekniikan käyttöön otto vaatii hieman selvittelyjä, säätämistä ja innokkuutta. Tossa vuoden takainen teksti.

Paikallistempo

Salaisten 10km tempo on paikallinen suosituin ja perinteikkäin aika-ajoreitti. Ei tosin valtavasti kilpapyöräilijöitä, mutta nykyään entistä enemmän triathlonisteja. Vuosia sitten ostin mini-clip-on tangon eli peesivapaisiin tri kisoihin tarkoitetun reilun 10cm mittaisen aika-ajotangon. Se auttaa hieman ja saa kohtuullisen asennon aikaiseksi. Nyt sit uuden pyörän kanssa se ei enää sovi, joten joudun uuden ongelman eteen. 

Elokuu 2024

Kisatauolta palattu, mutta vain hetkellisesti. Elokuussa oli tutusti kaksi kisaa valittuna, mutta Koli jäi aivan tyngäksi. Onneksi ISM kisat meni kivasti, vaikka kovin raskasta tai erottelevaa kisasta ei saatukaan aikaiseksi. Elokuussa olis kyl ollu vaikka joka viikonlopulle 2-3 kisaa tarjolla 😵‍💫. Töissä normaalisti ja nyt taas viikonloppupäivystyksiäkin. Miniloma Kolillä käyntiä varten sujui paremmin kuin hyvin. Lapset kyl tykkää uida, kalastaa ja syödä lettuja. Treenitunteja tuli tasaisesti, tosin Kolin viikolla jäi hieman vajaaksi, kun kisasta jäi 4h puuttumaan. 

Mistä niitä mitskuja

Tiedostusvälineissä ja Shellin baarissa harmitellaan Suomen vähäisiä mitaleja eri kisoissa (nyt oli olympialaiset vuorossa). Ihan sama verrataanko Norjaan tai lähes mihin tahansa muuhun saman kokoiseen maahan. Puhumattakaan Jenkeistä yms. 

Oishan se kiva voittaa, mutta jo olympialaisiin pääsy on aikamoinen suoritus.

Sorahiisi SM-gravel #dnf

Ei montaa kisaa oo jääny kesken, mut nyt jäi. Ei ollu motivaatioo ajaa yksin lenkkivauhtia vikaa 145km. Valmistautuminen sujui hyvin ja kunto ollu kohdillaan kesän. Gravel pyörällä en oo paljoa erikseen ajanu, mut pitkät kammet ja pystympi asento työmatkalta tuttuja. Vauhdikkaat alamäet ehkä eniten vieras elementti. Teknisesti renkaat ja välineet oli pohdittu kuntoon ja eteen olin vaihtanut Continentalin TerraTrail renkaan tuomaan kanttauspitoa ja takana tuttu terra speed. Huollot oli mietitty viimoisen päälle, mut onneks osallistuin alkuinfoon, kun kaikki henkilökohtainen huolto kiellettiin. Onneksi juomat mahtui fillariin ja teippasin vielä varmuudeksi juomapullot runkoon kiinni toista kierrosta varten. 

Tultiin mökille vuosittaiselle visiitille hyvissä ajoin. Edellisenä päivänä käytiin vaimon kanssa tutustumassa reittiin. Reitti oli itselle kiva, kun tuttuja kotimaisemia. Äidin synnyinkoti ja isoäidinkin kotitila aivan reitin varrella. Ja meidän mökki reilun kilometrin päässä reitiltä.

ISM Pomarkku 🥉

Jälleen kauden yksi kohokohta takana. Kaikki ei arvosta ism kisoja, mutta mulle niissä on aina ollu oma viehätyksensä. Kisoissa on monta huonoa puolta, kuten ennalta-arvaamattomuus joukkueiden puutteen vuoksi. Pieni sekavuus yhden lähdön eri sarjojen vuoksi. Lisääntynyttä vaaran elementtiä uusien kuskien takia. Lisäksi hieman enemmän paineita menestymisen vuoksi. Nämä kaikki on toisaalta myös positiiviseksi nähtäviä asioita. Samasta joukkueesta voi olla monen eri lähdön kuskeja ja kokoajan saa olla tarkkana ketä yrittää irti. Hieman voisi helpottaa laittamalla eri sarjoille selvemmin eri numerot tai eri värit. Luokkien yhdistäminen kuitenkin hyvästä, niin pääjoukko hieman isompi.

Pyöräilyn matemaattisia pohdintoja

1) Kadenssi

Välillä aina pohdin, et miks pitää ajaa kisoissa korkealla kadenssilla. Tai siis pohdin, et miten selittää ja perustella tarvetta muille.

Isolla vaihteella saa saman tehon kyllä aikaiseksi, mutta tunteehan sen jo omissa jaloissakin, et kankeeta on. 

Heinäkuu 2024

Lomat on lomailtu ja takas sorvin ääreen. Heinäkuu meni kaiken kaikkiaan tosi kivasti, kun molemmat oltiin lomalla samaan aikaa. Nyt kun joutu töihin, niin pyöräilyt hieman lisääntyi. Työmatkat yms tuli takaisin ja muut ajot ei vähentyneet. Lasten maastopyöräilyt jatkuneet 1-2 kertaa viikossa. 

Kesähöpinää

Hieman erikoinen kausi ollut. Kesäkuussa ainoastaan sm-kisat ja nekin jo puolivälissä. Sen jälkeen seuraavana ISM kisat elokuun puolivälissä. Ja sit GG-sm seuraavana viikonloppuna. Siinäpä se sit olikin.

Hieman hankala motivoitua tekemään mitään erillistä treeniä, kun ei suuria kohteita. Tosi hyvin kuitenkin tunteja lasten kanssa maastossa ja vaimon kanssa maantiellä. Lasten maastopyöräilyt on kevyttä, mutta vaimon kanssa taas hieman kovempaa, kuin työmatka. Otettiin vaimolle Strava, niin se vähän innostunu segmenteistä, eikä tarvii tehdä treenejä. Näillä muutoksilla saa korvattua työmatkaa, mutta kokonaisuutena hieman kovempia tunteja ehkä. Tunteja satulassa kuitenkin. Vaikka oliskin suht kevyttä, niin kyl ne tuntuu.

Teho energian jälkeen

Paljon vouhkataan netissä tehoista tietyn kulutetun energian jälkeen. Välillä puhutaan Kj lukemista ja hienostuneemmat kJ/kg lukemasta. Ei oo reilua verrata ison tempokuskin kulutusta hintelään mäkimieheen, kun tehontuottokin erilaista. Sit katsotaan mitä maksimit on väsytettynä verrattuna tuoreeseen.

Lasten pyöräilyt

Itse en vanhene, ehkä hieman kehityn ihmisenä ja pyöräilijänä. Eikä parrassa oo harmaata, vaan johtuu ihottumasta…

Mut lapset on isompia vuosi vuodelta. Poika pelaa korista ja tytär taas telinevoimistelua yms. Kesällä on (onneksi) treeneistä (siis kuskaamisesta) taukoa. Ollaan opetettu et urheilua ja liikuntaa on tultava kesälläkin. Pyöräily on hyvää pitkäkestoista peruskuntotreeniä ja auttaa kaikkiin lajeihin. 

Etenkin poika innostunu maastopyöräilystä. Pyöräilykerrat ja kestot on lisääntyneet aiempaan verrattuna huomattavasti. Lähteminen osalla välillä hieman hankalaa, mutta ajaminen sujuu kyl hyvin. Maastopyöräily on mun mielestä ehdottomasti mielekkäämpää kuin maantiepyöräily. Metsässä on aina ihmeteltävää ja runsasta vaihtelua rasituksessa jatkuvasti. Nyt isoimmat jaksaa jo ajaa hyvän mittaset lenkit ja toisaalta vauhtikin jo kohtuullista. Uskaltavat ja pystyvät menemään ihan oikeassa maastossa. Tyttö on hieman isompi ja vahvempi, mutta keskimmäinen poika taas rohkeampi. Tämä tasoittaa hieman kokoeroa.

Kesäkuu 2024

Alkukuu kului SM kisoihin valmistautuessa ja kisojen jälkeen sit olikin tekemisen keksimistä ja juhannuksen jälkeen alkoi loma. Isommat lapset oli koulusta lomalla kahdestaan. Maastolenkeillä käytiin kerran-pari viikossa. Kesäkuu alkoi kuivana ja kuumana, mutta tutummat kesäkelit löysivät kyllä Saloon. Lähes joka päiväisiä ukkoskuuroja ja tuulta oli tarjolla. Onneksi SM-kisoissa oli tosi hyvä sää. Enkä montaa lenkkiä sateessa joutunut ajamaan muutenkaan. Pihahommat edistyi heti kun loma alkoi. Muurauksessa ja laatoituksessa saa kyllä selän ja reidet jumiin… Kaikenlaista pikkuhommaa. Kiva kun valmistuu ja saa viimeisteltyä.

Vetoteho vs fysiologia

Millä perusteella harjoituksia tehdään? Halutaanko kehittää fysiologisia energiareittejä vai tehdäänkö kisoissa vaadittavia suorituksia. Tietenkin voidaan myös hienostella hermostollisten vasteiden tai puhtaasti lihasvoiman parissa. Mitäs näistä sit treenattais ja miks? Ja etenkin kisasuoritusta simuloivia harjoituksia pohdinnassa.

Hyvää juhannusta!

SM kisat tyhjensi kyl kropan ihan täysin. Fyysisesti otti jälkikättenkin koville, mut myös henkisesti. Ehkä normaalia enemmän latausta kisaan. Yleensä verensokerit pysyvät kisan jälkeen matalalla, kun lihasten glykogeenit käytetty, mut nyt olleet koholla ja kroppa hieman romuna. Henkisen puolen lataukseen varmasti vaikutti, että kisoja ei ollut edeltävästi juurikaan ja seuraaviin lähes pari kuukautta. Yläkroppakin tuntuu painavalle, eikä huvittanut vetää leukoja yms jumppaa tehdä.

SM-kisat 2024 lopputulos

Todellisuus

Omat arvaukset meni metsään. Hänninen näytti, mistä palkkaa maksetaan. Meni kyl paita ihan oikeaan paikkaan näkyville. Kovat on kovia. Sen verran rankka ja valikoiva rata, et kovimmat erottui suhteellisen selvästi ja varmasti. Etenkin kun Rinnekoti kiivettiin niin monesti. Muutaman kerran ois useampi pysyny kyydissä, mut tarpeeks toistoja tiesi noutajaa useimmille. Tää oli mulle aika perus-hyvä sijoitus. Omaa tasoa. Samat kuskit aina samoilla sijoituksilla. Muutama satunnainen onnistuminen silloin tällöin. 

Tulokset

Strava

SM-kisat 2024

Suomessa mestaruuskisat ajetaan viikkoa aiemmin, kuin muualla juhannuksen takia. Tänä vuonna oli itkua FNLD gravelin samanaikaisuudesta, mutta SM-kisat on kyl ollu tällä slotilla jo ties kuinka pitkään. Tylsä kun samaan aikaan, mutta elämä on. Reitti on aiemmilta vuosilta Velotourista tuttu. Lenkillä tärkeimpänä ominaisuutena Rinnekodin mäki, joka on pahempi kuin miltä kuullostaa. Reitillä sijoittuu tasaisesti muitakin mäkiä, joista useimmat varsin jyrkkiä.

Nyt etukäteisteksti, joka päivittyy sitten su/ma aikana lopullisella kisadatalla ja kuulumisilla

Toukokuu 2024

Hyvinhän se meni, lämmintä oli ja tunteja tuli. Kisoina oli vain Rosendahl, mutta sieltäkin tosi hyvä sijoitus. Aikataulusyistä Lattomeri piti jättää välistä. Lahteen Fellmannin ajoihin taas sen verran pitkä matka, ettei ollut edes listalla. Nyt oli kunnon hellettä paljonkin tarjolla, tosin iltaisin ei lainkaan kuuma. Hyvässä säässä sai lähes kaikki lenkit ajaa. Iltaisinkin oli lämmin, eikä pitkiä vaatteita juuri kaivannut. Loppukuusta työmatkatkin meni shortseissa. Tehoennätyksiä edelleen tuli ja kulku oli hyvää. Vikalle viikolla otin oikein lomapäivän pitkää lenkkiä varten. Sain ajettua hyvän pitkän lenkin. Jokamäkikiriä hieman säästelin, kun selkä väsyi nopeasti ja tiesin et pitkä päivä oli tulossa. Sunnuntaille sovin vielä veljen kanssa Somero-lenkin. Ajoin lähes koko reissun tasaista pk2 ajoa keulalla. Hyvä lenkki ja kova päivä sekin.

Viikkotunnit lisääntyneet osittain lasten mtb lenkkien ansiosta. Tosi kiva käydä maastossa yhdessä, kun vauhti lisääntyy ja taidot kehittyy. Eikä oo mitään kävelyvauhtia. Ollaan käyty maastojunnulenkeillä ja kohtalotovereita tavattu.

Lepo ja kehitys

Ilman treeniä ei voi kehittyä vaikka lepäis kuinka paljon. Ja toisaalta ilman lepoa ei tuu kehitystä, vaikka treenais kuin eläin. Näiden välillä sit pitäis jotain keksiä. Lepo eli uni on olennaista. Toisaalta treenimäärä ja treenin rasittavuus on myöskin säädettävissä oleva yhdistelmä. Työt ja muut vie oman osansa, toisaalta perhemenot ja pihahomma myös kuormittaa. Näistä kaikista muuttujista pitäis jotain treeniohjelmaa kasata. Treeneistä tinkiminen on vaikeaa, etenkin kun tykkää treenaamisesta. Toisaalta ei ihan suohonkaan sais itseä treenata. Pyöräilyn huono puoli on, et kisat on pitkiä ja treeniä tarvitaan suhteellisen paljon. Toisaalta aika vähäisten tuntien jälkeen lisätreenin hyötysuhde heikkenee huomattavasti ja lisäksi kropan herkkyys vähenee, kun väsymys lisääntyy.

Rosendahl #9

Kisahan meni lopputulosten puolesta oikein hyvin. Vielä lauantaina en olisi startannut lainkaan, mutta sunnuntai sopi jo paremmin. Viikolla olin kipeiden lasten kanssa kotona ja loppuviikosta jo alkoi pientä nuhaa puskemaan. Lauantaina olin räkäinen, enkä olisi kisaa ajanut. Mutta sunnuntaina enää pientä kröhää ja ääni painuksissa, mutta fiilis ihan hyvä. Ei ehkä paras lähtökohta kisalle, mutta kun viivalle on päästävä. Ja mikä poikkeuksellista niin lapset oikein kinus kisaan. Pyynikillä on puitteet kohdillaan. Kiva paikka, yleisöä sopivasti ja kierrokset lyhyitä. (lisäksi munkkeja, makkaraa ja jätskiä...) Matkalla pysähdyttiin vielä Urjalan makeistukussa täydentämässä lasten kisaeväät.

Hääpäivän/äitienpäivän standardien kirous

Koitin olla hyvä aviomies ja ostaa kivan hääpäivälahjan. Meillä hääpäivä on onneksi helppo muistaa, kun äitienpäivä on samalla. Aika monta vuotta on tullu ostettua pyöräilyaiheista tavaraa, enkä ajaellut poiketa linjasta. Nyt oli ajatuksena oli säätää GG- ja maantiepyöriä sopivammiks ja toisaalta kopioida molemmista hyviä puolia. Eli GG-pyörästä lyhyempi ja kapeampi ohjaaamo ja maantiepyörästä taas lyhyemmät 165mm kammet. Vaimolla polvien takia 165mm kammet on ehdottoman hyvät. Ja maantiepyörän ohjaamo oli taas aavistuksen kurotteleva.

Huhtikuu 2024

Huhtikuu hujahti, onneksi. Pakkasta oli ja lunta riitti. Kasvihuoneeseen ei ollut mitään asiaa taimilla. Kisoja peruttiin, yhteislenkkejä peruttiin. Fiilikset oli maassa. Mut sit kun Turun viikonloppu koitti, niin lumet suli ja sää oli hyvä kisaamiseen. Turun kisat oli monelle eteläisestäkin Suomesta ensimmäisiä ulkolenkkejä, TuUL ilmeisesti haluaakin pitää ensi vuonna kisat vasta toukokuun alussa. Mielestäni koko kisakautta saisi kyllä siirtää lähes kuukaudella eteenpäin… Kisat meni hyvin, sijoitukset ei niin erityiset, mutta hyvät ja sitähän se on. Seuraavana viikonloppuna tuli Hyrylän ajot ja siellä oli jo kuuma (kunnes pakkaset palas…). Hyrylä meni kisana vielä paremmin, vaikka sijoitus oli edelleen #10. Se oli kuitenkin kova päivä ja jalat+pää petti lopulta. 

Hyrylän ajot #10

Kesä tuli ja kuuma oli. Onneks juomahuolto oli priimaa ja vaimo sai annettua pari pulloa huollosta. Perheen mukaan tuloa pohdittiin, kun oli aika pitkät kierrokset (3*48km). Mut hyvä et tulivat ja kiipeilytelineet yms löyty koululta. Hyrylässä en ollut ennen ajanutkaan, mutta nyt valitsin sen kalenteriini, kun siellä on hienompi reitti ja hieman lähempänä kuin Lattomeri. Koulu kyl vaikutti tosi tutulta, et ehkä oon junnuna kuitenkin ajanu 🤷🏻‍♂️.

Imperiaaliset tuumat

Fillarissa nopeus on välityksen ja kadenssin tulo. Teho on tietenkin olennainen asia, mutta se on taas näiden edellisten, olosuhteiden ja työn yhtälö. Eteenpäin työntävä voima tapahtuu takanavassa, eikä kammissa, joten kampeen kohdistuva momentti ei vaikuta nopeuteen, vaan siihen vaikuttaa etenemä (välitys) ja kadenssi. Välityksistä puhutaan monilla termeillä. On tuumia, etenemää ja suhdetta. Minä itse puhun tuumista, vaikka en käytä varsinaisia tuumamittoja. Lähinnä vaihtoehtoina isot(pitkät)- tai pienet (lyhyet) tuumat ilman absoluuttisia lukuja. 

TS-kortteli + SK-muistoajo

Nää tekstit vois kirjoittaa jo etukäteen, kun tietää mitä tapahtuu ja mikä on sijoitus. Tuttua tapahtumaa tälläkin kertaa. Nyt olin tosin vähän paremmilla paikoilla, mut en sit kuitenkaan. Pienestä kiinni ja paljon pieleen meneviä vaihtoehtoja. Ei olla Zwiftissä ja porukan läpi ei vaan voi mennä. Kaikilla samat ongelmat ja kaikki haluais olla lähellä keulaa, mut suojassa… Jälleen näin, mut vähä lähempänä kuin viime vuonna.

Loppusijotus vielä auki, noin 9 kuitenkin.

Työmatkapyöräilyn aktiivitunnit

Se on kuin laittais rahaa pankkiin, kun perheellinen pyöräilee työmatkaa. Ajankäytöllisesti lähes ilmaisia ajotunteja. Siis eivät pois muusta ajasta. Rahallisesti ei sentään ilmaista, ehkä halvempaa kuin autoilu kuitenkin. Joku voi ihmetellä aamutreenille innokkuutta, mutta ei se tarvitse paljon ekstrapinnistelyä. Ja kun hommaan tottuu, niin huomaa kuinka paljon se virkistää. En ole moneen (~8) vuoteen käyttänyt työmatkalla autoa millään säällä. Kesät talvet ajelen. Kovalla pakkasellakaan en ole lyhentänyt lenkkiä. Tunti menee hyvällä varustuksella ilman suurempia ongelmia.

Säännöstö

Nykyään käyteään varsin vakiintuneita Velominatin sääntöjä

https://www.velominati.com/

Aiemmin oli myös Eurocyclist kova juttu. Netistä löytyy edelleen linkki yli 10v takaa.

https://eurocyclist.wordpress.com/about/

Eurocyclist oli enemmän tyylijuttu, kun taas velominati on myös käytännön ohjeistusta.

Maaliskuu 2024

Piti olla leiriä sun muuta. Pari kolme viikkoa meni kuitenkin oikeaa reittä parannellessa. Nyt vaivaa onneks vähemmän. Enkä ihan varma ole oliko lihasvaiva, vai iskiastyylinen enemmän. Kipua ei ollut missään vaiheessa, mutta jalka ei tuntunut omalle ja lihakset kramppas jne. Päätin siirtää leiriä jonnekin ehkä lähemmäs SM-kisoja. Pääsiäisenä taas hieman vatsavaivoja, onneks ne ei juuri rajoittanu lenkkejä. Pyhinä tulee muutenkin tehtyä kotihommia yms, ei pyöräilyä niinkään. Ja kun pääsiäisenä tuli ajettua sisällä, niin oikea takareisi taas hieman vaivasi. Kehitin uutta Hiit treeniä. Se vaatii enää pientä hienosäätöä, niin saa vaihtelua 40/20 ja 30/30 vedoille.

Kisaamisen ilo

Uutisissa pyörinyt kaikkien, etenkin Lancen, mielipiteet kisaajien keskinäisestä turhasta ystävyydestä. Mitä pahaa siinä on, jos viihtyy toisten pyöräilijöiden seurassa. Harvemmin ihmiset elää pienessä tiimikuplassa vuosikymmeniä, vaan kuskit vaihtuu ja piirit on pienet. Ja jos puolisotkin vielä sattuu olemaan kavereita, niin onhan se kamalaa. Jos voittaja ei sikaile voittoaan ja itse tehnyt parhaansa, niin en tiedä miksi ei saisi iloita toisen puolesta. Kirikuskeilla ymmärrän pientä vihanpitoa enemmän, kun se on aika hektistä lopussa ja kiilaamisia ja röyhkeyttä tarvitaan eri määrä. Kisan aikana kisahuumassa ei tarvii olla kavereita, vaan saa keskittyä omaan asiaan. Mutta kyllä kisoissakin huomataan, ettei parasta kaveria edes vieraasta joukkueesta väkisin ajeta kiinni lopussa. 

Vahterusring

Uudenkaupungin lahja Suomelle. Aivan kaupungin keskustassa oleva ulkourheilun sisäkeskus. Hiihtoputki, jota kiertää 1km mittainen sisäpyöräilyrata. Priimakuntoista asfalttia, ei tuulta ja aina lämmintä.

Yleistä pölinää

Alkuviikon teksti oli tynkä, kun leiri peruuntu, niin toinen tynkä sen kunniaks

Etätreenileiri

Uhkaavat pilvet tuli leirin päälle. Pari viikkoa ennen suunniteltua leiriä oikea reisi alkoi temppuilemaan. Hyvä fiilis treeneissä ja ajaminen maistui. Ajoin zwift kisan ja sitten seuraava kova treeni oli korttelityyppinen tiheiden kirien treeni. Se uuvutti kovin, mutta oikeastaan juuri kuten pitääkin. Sen jälkeen sitten FTP vetoa tehdessä jo alle minuutin kohdalla sisäreisi kramppas ihan täysin. Siitä lähtien oikea jalka tuntunut ajaessa hieman vieraalle. Rullailemalla tai hierontavasaralla ei löytyny mitään kireyksiä eikä mihinkään sattunu. Lopulta vessassa istuessa huomasin että pöntön reunalla painamalla löytyi kiristävä lihas syvältä taka/sisäreidestä. Siinä sit ähisin ja huusin välillä et nyt muljahtaa. Harvoin olen näin iloinen pöntöllä ja seuraavana yönä takareidessä olikin positiivista kipua. Leiriä edeltävän viikon(lopun) treenit siis kevennetysti ja lyhennetysti. Takareisivaivan taustalla kaksi syytä. Satulan korkeus nousi 1-2mm satulan klampin vaihdossa ja myös polkimien vaihdossa. Lisäksi kovat erilaiset treenit. Näiden yhdistelmä oli ilmeisesti liikaa.

Giant Propel Advanced -23

Ostin monen vuoden harkinnan jälkeen uuden maantiepyörän. Fillari on kuitenkin "käytetty". Todellisuudessa takuukappale ja ajamaton. Sain mielestäni hyvän diilin ja päätin tarttua siihen. Olin jo kolmisen vuotta toivonut, säästänyt ja katsellut uutta fillaria. Koronan toimituskatkosten vuoksi seuralta ei järjestynyt ja toisaalta muutenkin saatavuudet oli heikoilla. Onneksi vanha fillari oli kelvollinen. Lopulta päätin ottaa asian omiin käsiini. 

Helmikuu 2024

Helmikuussa oli jälleen erikoista talvea tarjolla. Melkoisen paljon kelit oli plussalla ja lumet alkoi sulamaan jo kuun alussa. Jäätä siis paljon tarjolla. Jalat tuntui jälleen hyviltä ja treenit sujui kivasti. Hiihtolomalla olin lasten kanssa ja kelit oli reilusti plussalla. Vesisateessa ja sohjossa ei paljon ulkoiltu, mutta saatiin sentään etupiha hakattua jäästä. Kerran vuodessa saan epämääräisen vatsakipuepisodin ja nyt se sattui hiihtoloman alkuun. Olin pari päivää sängyn pohjalla, mutta sitten vointi normalisoitui. Jalat oli muusia useamman päivän tämän jälkeen kyllä, joten lomaviikon ajoin vain kevyttä pk1 ajelua. Kuun alussa olin ekaa kertaa ikinä katsomassa livenä Vilppaan liigapeliä. Viikonlopun ulkolenkkejä ei tainnut osua helmikuuhun ainuttakaan. FTP testi alkukuusta sujui olosuhteisiin nähden kelvollisesti. Loppukuun korttelitreenistä sain jalat ihan jumiin. Erilaiset treenit yllätys yllätys tuntuu erilaisille. 

Tekeekö artikkelin lukeminen asiantuntijan

Internet on täynnä asiantuntijoita. Olen vakuuttunut, että Dunning-Kruger-efekti on todellinen. Eli ne jotka ei tiedä, niin luulee tietävänsä. Ja ne jotka tietää, niin ymmärtävät paremmin omat rajansa. Lisäksi tietäjät ei yleensä ehdi kirjoittelemaan valtavasti netissä. Välillä suorastaan hämmästelen ihmisten kommentointi-intoa ja neuvojen jakamisen tarvetta netin foorumeilla. Toki kysymyksetkin on yhtälailla vaihtelevan laatuisia ja toistavat itseään. Tai ei sinällään hölmöjä, mutta ihmettelen esitietojen vajaavaisuutta. Ja eikö ihmiset osaa käyttää haku -toimintoa? Moniin asioihin ei tietenkään ole oikeaa vastausta ja kaikki vain kertovat oman mielipiteensä tai valintansa. Hyödyttääkö sellaista edes kysyä, jos tietää saavansa 100 eri vastausta. Toki avoimesta keskustelusta voi aina saada uusia ajatuksia.

Renkaan leveys

Muistan vielä, kun ostettiin veljen kanssa ET-Sportista Joensuussa ZIPP 404 aerokiekot. Oli kuulkaas hienot, golfapallojen kuoppia pinnassa ja korkea 50mm profiili. Ja ne kiekothan oli ajanmukaisesti tietenkin tuubiversiot. Renkaina samasta putiikista Tufon 21mm ja 23mm tuubeja (kevyitä nekin) ja painetta 8bar lenkillä ja kisoissa reilu 9bar. Ja tuntu kuulkaa nopeelle. Näilläkin säädöillä oli kyllä miellyttävämmät kuin Mavic Ksyrium SSC SL avorenkailla. Mavicit oli ihan älyttömän kovat kiekot. Veljellä taitaa vieläkin olla yhdet autotallissa... Niissäkin käytettiin 23mm renkaita kovilla paineilla. Vuosi sitten lomareissulla Kyproksella oli vuokrapyörät, joissa matalat alumiinivanteet ja 28mm renkaat. Olivat todella kovan tuntuiset. Kiekot vaikuttaa siis renkaan lisäksi fiilikseen melkoisen paljon.

Kynnyssyke

Oon käyny vain yhdessä kuntotestissä 17 vuotiaana. Silloin sain sykerajoiksi aerobiselle kynnykselle 158 ja anaerobiselle 176. Maksimisyke oli silloin 192. Maksimisyke tippunut mulla ehkä 10 pykälää. En oo kyl aikoihin yli 180 lukemia nähny, mutta harvoin sellaisia tilanteitakaan tulee. Aerobinen kynnys varmaan nykyään luokkaa 145 ja anaerobinen 158.

Tammikuu 2024

Tammikuu oli kunnon talvikuukausi. Kylmää ja lunta riitti, vähä turhankin paljon. Lumitöitä sai tehdä. Aika vähän ulkolenkkejä viikonloppuina, kun tuoretta lunta oli liikaa, pakkasta liikaa ja kuun lopulla taas plussakelit sulatti kaiken jääksi. Varsin hankala ja turvaton ajaa illalla pimeässä 1-2h, joten ajoin viikonloppulenkkejä kokonaan sisällä. Hieman tylsää, mutta tuleepahan ajettua. Onneksi arkisin tulee runsaasti työmatkalenkkejä pihalla. 

Jalat toimii jo selvästi paremmin. Treenejä sain ajettua kokonaan ja ohjelman mukaisesti. Vuoden vaihteessa eli kuun alussa treenijakso vaihtui ja kiritreenejä yms tuli paljon mukaan. Perushyvää tekemistä kuitenkin pitkästä aikaa. On kyllä täys fakta, et lasten harrastukset kuormittaa tosi paljon arkea. Ennen jotenkin tuntui riittävän aika, mut nyt kun kaikilla on muutamat treenit viikossa + pelit viikonloppuisin, niin aikamoista hulinaa. Onhan se ihan mahtava nähdä kun lapsetkin tykkää omista harrastuksistaan. Sain (siis sain luvan ostaa…) uuden tehomittarin, jota hieman kokeillut ja testaillut. Täytynee tehomittarin slopea säätää, että näyttäisi samoja lukemia kuin vanha mittari. 

Kiinaostosten vauhti kiihtyy

Kirjoitin vuosi sitten viimeksi Aliexpress ostosten onnistumisista. Nykyään sieltä tulee tilailtua kaikenlaista, mitä keksiikään ehkä tarvitsevansa. Etenkin lapsille tärkeitä juttuja. Lapsille tulee mitä kummallisempia pikkuleluja ja puhelimenkuoria. Jonkin verran epämääräisiä koruja ja askartelutarvikkeita.

Absoluuttinen tarkkuus

Sapettaa aina kun ihmiset ei arvioi omia tehomittareitaan. Enkä oikeastaan tarkoita taarausta eli Zero offset säätämistä. Vaan enemmän tehomittareiden lukemien vertailua. Tietenkään monilla ei ole useaa mittaria, mutta lähes kaikilla edes kaksi. Trainereissa on nimittäin melkoisen tarkka tehomittari. Ja siihen on helppo verrata mitä tahansa muuta mittaria. Kukaan ei voi tietää mikä mittari näyttää oikein tai mikä väärin. Eikä kahdestakaan mittarista voi tietää, näyttäkö ne oikein vai väärin. Mutta tärkeimpänä on, että näkee mikä on niiden suhde toisiinsa ja muiden mittareiden suhde samaan traineriin.

Yhden alueen kehittäminen

Ihmisillä on aina millon minkäkinlaisia tavotteita ja etenkin ajatuksia miten paljon jotain tiettyä kynnystä pitäisi kehittää. Yhden kynnyksen ongelmat on harvinaisia. 

Joulukuu 2023

Kuukausikatsaus on jääny vähä roikkumaan, kun oli vuoden yhteenvetoa yms välissä. Kuitenkin jotain joulukuusta voisi vetää yhteen. Kylmää oli. Treenit alkoi sujumaan hieman paremmin. Lapset sai ihan liikaa lahjoja ja joulu sujui muutenkin hyvin. Pidin peräti 3 lomapäivää, mutta näistä kahtena iltana kävin töissä 🤡.

Uuden vuoden porinoita

En tehnyt tavoitteiden lisäksi mitään uuden vuoden lupauksia. Vuoden yhteenveto ja parhaat palat kirjoittelin, joulukuun katsaus vielä tuloillaan. Kunhan höpisen pikkujuttuja väliin.

Vuosi 2023

Taas kiirettä töissä ja tekstien kirjoitus venyy. Nyt erikseen vuosikatsaus ja kuukausikatsaus.